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822.
《变流技术与电力牵引》2007,(2):57-57
为了反映电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术领域的国内外最新发展动态;深化电力电子变流技术与电力传动及其系统控制技术的应用研究与工业实践;宣传其在建设资源节约和环境友好型社会中的重要作用;推进我国电力电子技术领域自主创新进程和自主品牌发展与壮大。2007年《变流技术与电力牵引》将对报道重点和栏目作重大调整,主题内容包含三大板块:电力电子器件及其应用;大功率变流装置及其应用;应用系统及其控制。 相似文献
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824.
电动汽车的电气驱动系统 总被引:3,自引:0,他引:3
马宪民 《西安公路交通大学学报》2001,21(3):83-86
电动汽车以其在节能和环保方面的巨大优势,必将成为21世纪重要的城市地面交通工具。就电动汽车的电气驱动系统的现状和发展前景进行了论述,重点讨论了电机、电力电子和控制技术对电动汽车的重要影响。 相似文献
825.
1963年8月11日,西德动力机械制造协会在卡塞尔举办了一个“内燃机事”专业会议,本文即介绍在这次会议上所做的两个报告。 相似文献
826.
德国铁路公司(DB AG)运营线路有很大比例建造于十九世纪,且以曲线路段众多为特征,因此,这类线路运营提速的一种方法是采用摆式列车.在意大利和瑞典两国成功开发了摆式列车后,德国对铁路机车车辆配置摆式车体的可行性重新作了系统调查,并在德国铁道线上用意大利国家铁路(FS)和"Pendolino"ETR 401型摆式列车进行了试运.文章介绍了几种摆式动车组. 相似文献
827.
828.
电力电子器件在电动汽车上的应用与选择准则 总被引:1,自引:0,他引:1
马宪民 《交通运输工程学报》2001,1(4):79-82
电力电子器件的特性对电动汽车的性能有很大的影响,分析了电动汽车电气驱动系统对电力电子器件的要求,给出了不同器件的比较结果,介绍了器件选择的准则。 相似文献
829.
IGCT结构特点和性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了IGCT器件的基本结构和工作原理.在总结其性能特点的基础上,指出IGCT必将成为大功率应用中的首选电力半导体器件. 相似文献
830.