长大电缆故障点查找的几点经验

随着城市发展建设的需要，城市内的电力架空线路将逐步被取消，继而被受气候条件和周围环境影响较小、供电可靠、安全性高的电力电缆所代替。在电气化铁路建设中更是离不开电力电缆，它主要用于变配电所电力引入和引出，在隧道内作特殊电力馈线以及在特殊条件下使用等。     

牵引供电设备缺陷分类的探索

本文作者根据现场多年来接触网、变电所实际运行情况，对牵引供电设备缺陷进行分类，对存在的问题按轻、重、急、缓进行处理，以确保安全运行。     

电力电缆故障点粗测方法探讨

随着电力、能源行业的发展,各种电缆越来越多地运用到生产生活的各个领域,而且一般都埋入地下,当电缆发生故障后,如何快速准确的查找故障点,尽快恢复供电,是长期困扰人们的难题。通常,采用高压冲击"闪络法"来测试故障,查找故障。     

电气化铁路电力电缆故障电流对信号电缆的电磁影响

根据电气化铁路电力电缆与信号电缆铺设特点,以电磁理论为依据,提出故障电流在信号电缆芯线上产生的感应纵电动势计算公式,同时提出贯通地线与信号电缆芯线之间的的互感系数计算公式、信号电缆外皮与芯线之间的互阻抗计算公式。采用某试验段信号电缆敷设参数,在贯通地线和信号电缆平行接近长度分别为2和15km条件下,计算电力电缆故障电流在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势。计算结果表明:2km长信号电缆芯线总的纵向感应电动势小于430V的限值规定;在电力电缆故障电流为100A时,15km长信号电缆芯线实际的纵向感应电动势也低于430V;在贯通地线和信号电缆外皮流过相同电流时,信号电缆外皮在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势大于贯通地线在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势;从降低芯线感应电动势的角度看,信号电缆采用双端接地方式不如单端接地方式。实测结果验证了计算结果的正确性。     

客运专线长距离电缆贯通线电磁兼容性浅析

从电磁场的形成、电磁兼容性的机理入手,分析了长距离电力电缆线路对并行的信息电缆线路的干扰途径,阐述了电磁干扰的计算方法及减轻电磁干扰可采取的措施.     

铁路10 kV电动电缆终端技术

简要介绍了几种常用电力电缆终端的性能特点，重点分析了硅橡胶冷缩预制式电力电缆终端的优点及其在铁路上的应用。     

33kV交流电力电缆分类及结构

主要介绍了地铁供电系统35kV交流电力电缆分类和结构，介绍了地铁中广泛采用的聚乙烯绝缘电缆的优点，并且对导体、导体屏蔽、绝缘、绝缘屏蔽、防水层、金属屏蔽、铠装、护套等的参数作简单介绍．     

中心城区电力电缆隧道线路设计初探

随着城市建设的不断发展、城市化程度不断提高,导致用电负荷快速增长,大截面电缆输电方式逐渐得到广泛应用;同时,随着人们对环境、景观的高标准要求,在中心城区架空敷设电缆已无可能,采用电力电缆隧道敷设大截面电缆得到推广。针对中心城区地下构筑物众多、地下空间紧张的复杂地下环境,初步讨论如何合理的选择电力电缆隧道的走向及线路,切实可行实施大截面电力隧道,确保满足中心城区用电负荷的快速增长的同时,最大限度降低电力电缆隧道施工、运营期间对城市环境、景观等方面的影响。