如何正确使用节气门清洗剂

电喷车上市以来,由于国内没有生产符合电喷车节气门清洗的专用清洗剂,汽车维修行业的维修人员只能用化油器清洗剂清洗节气门,造成发动机怠速降不下来、费油、节气门卡滞、巡航系统失灵等故障,严重的造成发动机拉缸等故障。2007年3月中国石化润滑油公司将最新研制长城     

闭环电喷车三元催化器失效原因分析及解决方案

在美国、日本、欧洲等发达国家和地区,在用车三元催化器使用寿命一般为10～20万公里,而中国在用汽车三元催化器使用寿命一般只有3～5万公里。在国外很少发生三元催化器堵塞、排气不畅而影响汽车动力的情况,而中国汽车行驶一段时间后就会出现三元失效、尾气超标、排气不畅、背压     

替换法排除电喷车故障

一辆红旗7220E型轿车行驶16万多km,夏天在外执行任务时,发现行驶中加速不良,第二天便出现冷车起步困难,并逐渐发展到热车时也起步加速困难,怠速不熄火,行驶中有时最高时速能达70～80km,但一会儿又降到40～50km,加速深踏油门时车身出现一窜一窜的抖动,有时只能靠踩下离合器踏板控制行驶。     

电喷车故障排除三例

一般来说,当代汽车电控发动机电控单元(ECU)都具有故障自诊断功能,在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,点亮故障指示灯,以提醒驾驶人发动机电控系统出现了故障,应尽快检查维修,同时会把发生故障部位以代码的形式存贮在故障存储器内,方便维修人员分析和排除故障。     

国产环保车亟待“提速”

概述了电动汽车、燃气汽车、电喷车等国产环保车的发展过程及现状，探讨了制约其发展的原因，提出了加速发展国产环保车的措施和建议。     

专家门诊

我的夏利轿车,最近发现发动机启动性能变差、工作不稳定、动力也明显不足,请问为什么,该如何维修? 针对该车上述症状,应首先检查点火系统的电火花强度、燃料系统的供油情况以及各汽缸的压力值;若均无异常,     

Buell电喷系统解析

BUELL虽然已经倒闭停产了,但作为美系运动车的代表,其设计还是很有特色的。发动机是引用的哈雷发动机。BUELL电喷的发动机可按照ECU分为三类。1:DDF1ECU编号中带"A"的如KA210JA1202:DDF2ECU编号中带"B"的如CB060GB231IB310日本版为带"C"字样,早期XB系列均为DDF2。3:DDF3后期XB系列及1125系列ECU为"D"字母,这个信息主要储存在EEPROM中。     

捷达电控双燃料发动机浅析

<正>一、捷达双燃发动机介绍大众公司推出了满足捷达电喷车特殊需要的Dream XXI燃气顺序喷射系统,并完成了与捷达电喷车的匹配工作,匹配后的CNG/汽油两用燃料车的动力性、排放性能、经济性都满足相关法规的要求。双燃料发动机应该有2套基本系统:燃料供给系统和控制系统。燃料供给系统有并行的2路,一路是原汽油机上的燃油喷射系统,供给双燃