我国港口企业要加快“走出去”的步伐

“走出去”和“引进来”都是利用国际资源更高级的形式。港口是我国国内(不包括港、澳、台,下同)交通部门中,最早引进外资的领域。在引进来方面,十几年来,中外合资的港口已遍布全国,新建的集装箱码头除洋山一期外,几乎都有外资的介入,这些对我国港口的发展起了巨大的推动作用,保证了我国在加入WTO 后对外贸易的飞速增长,使港口成为开辟国内外两个市场,利用国内外两种资源的有力工具。但在“走出去”上,我国虽已经启动了走向国际港口市场的步伐,两个大型航运企业已经在国外投资建设了自己的码头。但与我国国家实力,我国港口企业的实力和我国港口在     

铁路货物空重车调整优化模型与算法研究（续）

2．5空重车综合调整模型和算法 2．5．1空重车综合调整模型的建立 每一调配站对i与j间，设站点的运输资源为Rij。Rij是指于i站装车至j站的重车数，这些重车卸空后用来在j站装车。     

再谈档案馆藏资源建设——档案事业发展的基础

就传统的档案工作而言,习惯的做法往往是轻两头,把档案工作的侧重点放在管理这个中间环节。过去对于档案的＂收＂,实际上是一种等待式的＂接收＂,过去的＂用＂也是一种被动式的＂提供＂,往往投入更多的精力、人力和物力用在档案管理环节,陷于一种惯性的内部管理模式,既脱离了市场的需求,也使服务的目标显得更加盲从。     

努力做到六坚持六实现 推进区域港口联动发展

一、坚持以规划为先导,实现港口资源合理配置长三角区域港口联动发展首先需要在科学发展观的指导下,抓好研究、编制、管理规划工作。1.加强港口基础性研究工作当前长三角港口发展普遍存在的问题:一是缺乏统一规划,各自为政,港口定位较为混乱,现有岸线资源得不到有效整合;二是资     

新政出台以推进IPTV及物联网等标准制定

工信部副部长娄勤俭日前表示,工信部正在研究、出台一系列政策措施,加大对电子信息产品出口的支持。为此,工信部将大力推广自主知识产权标准的研发和产业化,推进物联网、泛在网、TD及其演进技术,同时推进AVS、网络电视等标准的制订和产业化     

中国港口资源整合的现状、问题与对策

目前，中国有部分港口的整合只是一种表面、形式、数量上的整合，而非本质、内涵和功能上的整合，未能有效改善港口布局和资源结构。要实现真正意义上的港口资源整合，需要调整现有的港口管理体制，建立港口规划和建设的长效问责制，使港口规划建设的决策符合科学规律。     

高校贫困毕业生就业帮扶体系的构建

深入分析高校家庭经济困难毕业生就业难的原因和特点，从制度、管理、思想、心理、平台搭建及挖掘社会资源等方面，从建立健全制度、加强管理、依托思想政治教育、重视心理健康教育、搭建沟通平台、挖掘社会资源等几方面提出构建高校经济困难毕业生就业援助体系。     

中通客车荣获“山东省品牌价值贡献奖”

8月，山东省工业企业开拓市场电视会议召开，中通客车荣获2010年度“山东省品牌价值贡献奖”。 多年来，中通客车围绕着国际化发展战略，不断加强品牌建设，有效整合市场资源，造就市场优势，走上了一条品牌化、特色化的发展道路。     

尽早统一我国内外资企业所得税法

对外资企业税收减免的政策法规，未能与我国宏观经济目标协调起来；内外资企业所得税征收标准不统一，成本扣除方法不一致，使内资企业税负过重，不利于内资企业的成长。     

论高等学校课程资源开发的社会学基础

总结社会学视角下课程概念的特征、论述社会学视角下高等学校课程资源的内涵，从理论价值和实践价值两个方面探讨高等学校课程资源开发的社会学价值，阐释社会学对高等学校课程资源开发的影响。