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921.
青藏铁路具有高海拔、多年冻土 ,冻融频繁、温差大、低氧含量、交通不便、桥梁结构运营后不便维修等特点 ,32 m后张法预应力耐久混凝土简支梁施工中整体滑移式外侧模板的成功运用 ,明显地改善了梁体的外观质量、提高了工效、节约了投资 ,使梁体外观质量有了较大的提高 ,值得推广  相似文献   
922.
针对内昆铁路李子沟特大桥超百米高墩在高原、强风、冬季寒冷的特殊环境,通过对国内常用模板的分析比较,介绍具有抗风御寒功能的液压自控式翻模的设计与施工关键技术。  相似文献   
923.
Excel 2000是一个功能强大的电子表格软件.一般用户在利用其建立一个工作表时,习惯于一个数据一个数据地往表中输入.实际上,对于有一定规律的一些数据,有更好的输入方法,这就是利用Excel 2000"自动填充"功能进行输入.  相似文献   
924.
刘岩 《辽宁交通科技》2002,25(5):64-64,F003
为什么在编制《朝阳市县乡公路网规划》中应用Excel电子表格,如何应用Excel电子表格进行分析指标的复杂性计算,规划中应用Excel电子表格的效益。  相似文献   
925.
徐军哲 《隧道建设》2001,21(1):64-68
针对TBM单工序,快速掘进施工的特点,必须有一套适应满足其施工特点并与之相配套的快速衬砌施工技术,本篇文章着重介绍了穿行式模板台车快速衬砌施工技术,为完善TBM施工的长大隧道配套技术提供了非常宝贵的第一手资料。  相似文献   
926.
刘岩 《北方交通》2002,25(5):64
为什么在编制<朝阳市县乡公路网规划>中应用Excel电子表格,如何应用Excel电子表格进行分析指标的复杂性计算,规划中应用Excel电子表格的效益.  相似文献   
927.
秦沈客运专线预应力混凝土双线整孔简支箱梁制造工艺   总被引:3,自引:3,他引:0  
秦沈客运专线列车运行速度达200 km*h-1,为保证列车安全运行及旅客乘坐舒适,对桥上轨道的平顺性要求很高,桥梁不仅应有足够的强度、刚度以及小的后期徐变变形,同时还应具有良好的耐久性,并要求实现快速施工,因此大量使用了预应力混凝土简支箱梁,并主要采用现场预制、架桥机架设的施工方法.预应力混凝土简支箱梁在我国铁路建设中大规模采用尚属首次,没有工业化制造的成熟经验.本文通过跨度24 m预应力混凝土双线整孔简支箱梁模板设计、混凝土配合比试验、混凝土灌注和振捣工艺、水化热温度、张拉工艺和各项摩阻、预施应力效果、顶梁和移梁、梁体弹性上拱及缩短量、徐变上拱等一系列实用性试验和后期静载试验、长期上拱测试的验证,为秦沈客运专线预应力混凝土简支箱梁制造质量提供了保证,也为我国铁路大规模采用预应力混凝土简支箱梁提供了较为成熟的经验.  相似文献   
928.
通过用Excel2000编制定额单位估价表、实现工程量清单报价的分析,探讨Excel在工程造价管理中的应用.  相似文献   
929.
杭州湾跨海大桥70m箱梁梁体庞大,采用全液压自动伸缩整体拼装模板进行施工。详细介绍了该模板的底模构造、外侧模构造、内模系统及其现场安装工艺,并总结了该模板的技术创新点。  相似文献   
930.
文章主要介绍了作者在多年施工过程中,对钢筋、模板、现浇混凝土结构等分项工程常见质量缺陷的分析以及采取的控制措施的方式。  相似文献   
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