TST与CFC技术在宝林隧洞TBM掘进超前地质预报中的应用

宝林隧洞采用TBM开挖掘进,穿越断裂破碎带,地质构造极其复杂,围岩含水波动大,施工建设风险大。为了确保施工安全,减少并避免地质灾害的发生,采用综合物探法超前预报,结合TST地震波法和CFC电磁波法进行预报,震源采用TD-IS冲击震源。从而,成功地定位了断层及影响带、破碎带、含水带,为隧道施工提供科学的指导信息。     

疏浚泥水混合物电导率特性初探

为论证电导率测试法用于测定疏浚泥浆浓度的可行性,探讨疏浚泥浆电导率与泥浆浓度间的关系及影响因素,选取国内较有代表性的淤泥质土、粉土、粉砂以及细砂等疏浚泥样,配置成不同浓度的混合物,测试了配置混合物的电导率以及温度和盐度对混合物电导率的影响.试验结果表明:混合物中水的盐度、泥沙体积浓度、混合物温度等参数与混合物电导率存在明显的相关关系;泥沙粒径级配对混合物电导率也有一定影响.因此,通过电导率测试法用于测定疏浚泥浆浓度是可行的,但须注意对混合物温度和盐度的影响进行补偿或相关处理.     

La0.6Sr0.4Co1-yFeyO3系阴极材料的有机凝胶法合成与电性能

采用有机凝胶法合成了中温固体氧化物燃料电池（IT-SOFCs）阴极材料La0.6Sr0.4Co1-yFeyO3（LSCF）,通过TG-DTA,XRD研究了凝胶前驱体的热分解及其相转化过程,使用直流四引线法测量了烧结体的电导率,并初步探讨了电输运机制.结果表明：凝胶前驱体在850℃焙烧2 h可以形成颗粒细小（约20 nm）、完全晶化的纳米粉体;所有LSCF烧结体的电导率随温度的升高基本上都呈先增大后减小的趋势,并在650-750℃之间达到最大值,中低温段的电导率随温度的变化符合小极化子导电机理.在相同温度下,随着Co/Fe比例的增加,LSCF烧结体的电导率增大,中低温区域内的表观活化能下降.在700℃时,La0.6Sr0.4Co1-yFeyO3陶瓷的电子电导率在195-792 S.cm^-1之间,完全能够满足IT-SOFCs的要求.     

潜艇尾迹内波的实验研究

由于潜艇噪声越来越小,非声探潜技术显得越来越重要.实际海洋中存在温度和盐度梯度,水下航行的潜艇产生的扰动和尾流的坍塌会在海洋中产生内波.由于内波存在时间较长,频率范围大,其特征难以消除,所以内波容易被检测到.本文利用直流电导率检测技术,实验研究了潜艇尾迹内波产生的特点和规律,得出了潜艇尾迹内波与分层流梯度的关系和尾迹内波随时间和空间的衰减规律.在线性分层中内波信号在Nt大约为40时还可以检测到.潜艇尾迹内波在空间上可检测到的区域接近椭圆形.实验研究表明利用直流电导率法检测水下潜艇的尾流和内波是可行的.     

卷铁心变压器三维涡流场建模与计算

大型卷铁心变压器开始逐步在铁路系统中被推广应用,涡流场建模分析是卷铁心变压器的设计与优化过程中的基础,而现有叠铁心建模方法对于卷铁心适用性较差.对卷铁心变压器的涡流场建模进行了研究:首先针对于卷铁心的实际卷绕结构修正传统各向异性的等效电导率公式,提出适用于卷铁心变压器的三维涡流场建模方法;然后将铁心涡流损耗作为算例,用...     

基于PLC的水盐度信号测量与处理系统的设计

根据水中电极的导电性受水盐度和温度影响特点,实验测量获得一组在水盐度和温度变化情况下电极对应的电阻值,同时设计基于单片机的硬件电路和编写相应软件程序,研制出工作可靠的盐度信号测量系统,供船用海水淡化装置和船用锅炉等自动监控设计者参考。     

车载SCR用尿素还原剂质量快速评定方法

根据尿素还原剂取样调查结果,针对性的开发了快速评定方法:通过目测无混浊和杂质、电导率测定不超过1 000 uS/cm和尿素浓度测定值处于31.8%-33.2%,判定合格。该方法可迅速高效地完成尿素还原剂的质量评定,与标准测定结果吻合度高。国四SCR用尿素还原剂质量将对全国范围内的国四推广产生重要影响。     

氢燃料电池绝缘特性及绝缘防护方案分析

氢燃料电池的绝缘值受冷却液电导率影响,在运行过程中绝缘值会持续下降直至导致发生绝缘故障。为降低绝缘故障发生频率,文章从绝缘要求及检测原理出发,讨论并分析了冷却液电导率对燃料电池绝缘的影响原理。通过实车静态测试及整车耐久数据采集等方式,对冷却液电导率与累积行驶里程关系、车辆绝缘值关系分别做了量化测试,进而提出了一种绝缘防护的方案,并在燃料电池示范运行车上进行实车运行验证。结果表明,绝缘防护方案可有效避免车辆运行中绝缘故障的发生。