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191.
故障现象:一辆猎豹CJY6470E型汽车,装用4G64S4M型电喷发动机,在行驶途中,发动机突然熄火,且再也不能启动。  相似文献   
192.
介绍了一种可双向驾驶、单/双轴电驱动和四轮转向的新型地下坑道作业电动专用车的特点、功能、结构和整车能量管理及控制方式。  相似文献   
193.
禹州至登封高速公路沿线分布有煤矿采空区和铝土矿采空区,为了准确而快速地划定采空区范围,为公路工程选线和工程处治提供依据,采用了高密度电法和瞬变电磁方法进行勘探,取得了较好的效果.  相似文献   
194.
吴喜 《汽车技术》2005,(2):44-46
以电子燃油喷射发动机怠速控制理论为基础,结合一辆丰田CAMRY怠速游车严重,一辆三菱PAJERO越野车加速无力、怠速游车且游车时车速变化较为缓慢,一辆三菱PAJERO越野车怠速不稳、排气管冒黑烟等故障实例,详细分析了进气系统、供油系统、点火系统、电控系统工作状况对车辆怠速游车的影响。  相似文献   
195.
车用电涡流缓速器试验方法的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
在分析比较国外相关的辅助制动法规和研究车用电涡流缓速器基本性能要求的基础上,探讨了车用电涡流缓速器的台架试验方法,研制了电涡流缓速器试验台。介绍了所研制试验台的工作原理,提出了试验方法和试验步骤。该试验方法的提出为国内制定电涡流缓速器相关标准提供了一定的理论依据。  相似文献   
196.
故障现象:一辆1998款捷达王,多点顺序喷射系统,2.0L排量,四缸五阀电喷发动机。行驶中间歇性熄火。  相似文献   
197.
一辆QCJ7081秦川-福莱尔轿车装备了韩国大宇M—TECF8CV型三缸电喷发动机,无论冷车、热车发动机都怠速不稳,转速在920~1024r/min之间变化,发动机抖喘。行驶中加速无力,松油门时怠速有时下降到500~600r/min左右,易熄火。尤其在使用空调时,松油门更易熄火。  相似文献   
198.
电喷发动机燃油泵的4种基本控制电路   总被引:4,自引:0,他引:4  
空气流量传感器带燃油泵开关的控制电路 量板式空气流量传感器内带有燃油泵开关(如丰田大霸王汽车)的燃油泵控制电路,如图1所示.在无空气进入气缸(测量板在初始位置)时,燃油泵开关6是断开的.当有空气进入气缸,测量板转动某一角度后,燃油泵开关6就处于接通状态.起动时,接通点火开关2(点火开关Ⅱ档),线圈L3通电,将燃油泵触点K2吸合(K1先于K2吸合),燃油泵5通电工作.  相似文献   
199.
电喷汽油机瞬态加速工作过程的数值模拟   总被引:7,自引:0,他引:7  
以发动机工作过程专用数值模拟软件BOOST为平台 ,通过建立电喷发动机 (EQ4 91i)加速工况的完整模型对发动机的加速工况进行了模拟 ,并对模拟结果进行了试验验证。结果表明所建立的模型能较好地预测发动机的瞬态加速性能  相似文献   
200.
黄发荣  李寿伟  鲍益生 《公路》2002,(10):25-27
金丽温高速公路第十一合同段水碓周石质路堑开挖,应用光面控制爆破技术施工,既保证了边坡内部岩体的整体性,也保持了边坡岩体原有的稳定性,而且不但使边坡坡度满足设计要求,还保证了边坡表面的平整度,减少了边坡防护工程量,在取得良好工程效果的同时,有效控制了爆破引起的岩体冲击波所产生的震动和近距离飞石对桩庄民房的影响。  相似文献   
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