奇瑞不易启动

行驶里程：90000km。故障现象：一辆奇瑞轿车,配有单点喷射电控发动机,此车加速时坐车,在转弯时更明显,有时不易启动,启动后发动机有“突突”声。     

2005款瑞风商务车 70km／h时加速发哽

故障现象：一辆瑞风商务车,在车速70km／h时加速发哽,来我公司报修。此车装配G4JS 2．4L双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机和手动变速器,已行驶51000km。     

铃木摩托车电控无极自动变速系统简介（一）

日本铃木公司独创的电子控制无级自动变速（Suzuki Electrically—controlled Continuously Variable Transmission,简称SECVT）系统自2002年问世以来,近乎完美地解决了踏板车长期以来传动效率低、油耗高、排污严重、维修困难等难题,拓展了市场空间;同时也极大地鼓舞了铃木工程技术人员不断改进系统的热情和积极性,如今已经推出了第2代集传动系统和发动机控制于一身的全新SECVT系统。     

重卡变奏

2008年7月,中国重汽电控H泵＋EGR的解决方案曾引起业界的轩然大波,年末岁尾,中国重汽重组大同齿轮集团有限责任公司,再一次引发业界大讨论。重汽为何重组犬齿、重组大齿究竟是背上了个大包袱还是捡了个大便宜、重组事件将对中国重型变速箱市场产生什么样的影响,这些都是业界普遍关心的问题。     

瓦锡兰新型X35低速机成功通过工厂验收测试

正随着成功通过欧洲与中国的工厂验收测试,瓦锡兰X35发动机现已做好了充分的准备,在海运市场需要电控,低速,高效二冲程发动机时推向市场。瓦锡兰在2011年5月推出其新低速X代系列发动机。瓦锡兰X35新型电控低速发动机已成功通过工厂验收测试。该两台发动机     

51800t成品油轮7RT-flex50主机特点

本文根据我公司新建51800t成品油轮主推进装置设计特点，对该船新型7RT-flex50主柴油机电控燃油共轨喷射技术的设计特点进行介绍。     

电控系统对制动器寿命的影响及其改进

在一般的起重机械中,起升机构的制动器都采用常闭式。起升机构动作时,制动器从打开到闭合或从闭合到打开都需要0 .2s左右的时间,而电动机转矩的产生和消失基本上都在0 .1s内即可完成,这使制动器与电动机运行的紧密配合显得尤为重要。在以往的电气控制方式中,电动机先通电使其产     

Topological analysis of the formation of Jet-Wake flow pattern in centrifugal impeller channel

Topological analyses are carried out for the numerical results of internal flow field in centrifugal impeller. Topological rules of the singular point characteristics of the limiting streamline are derived and used to determine three dimensional separation patterns in centrifugal impeller and to verify the numerical results. The results reveal that the wake is saddle to nodal closed separation and the formation, its onset point and its developing process of Jet-Wake Flow pattern a in centrifugal impeller are presented in this paper.     

深水半潜式生产储油平台系泊锚机电控系统设计及应用

系泊锚机是1500m深水半潜式生产储油平台的关键装备之一,其电控系统要求可靠性高、布置紧凑、智能化水平高.文章通过分析深水半潜式生产储油平台系泊系统组成、锚机的结构、电控系统所要求功能,划分出功能模块,选择可编程逻辑控制器(PLC)及现场总线的技术思路,进行设备布置、网络架构、硬软件的选择,设计出一套电控系统,实现了系...     

船用智能柴油机的最新技术特点和管理

阐述船用智能柴油机的工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT-flex和MANB&W ME/ME-C)。通过与传统型柴油机在性能和结构上的比较,介绍船用智能柴油机的优点。指出在实际运行中船用智能柴油机常见的故障,总结出相应的管理措施。