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981.
982.
如果故障不属于电控系统的电路故障,解码器不能检测。例如,电磁阀的发卡、发动机点火系统的高压电路故障等不属于电控系统故障,因而不能检测。 相似文献
983.
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984.
随着汽车电子技术的发展,汽车维修人员已习惯于用先进的故障检测仪器对汽车电控系统进行故障诊断,而急略了一些传统检测仪表的应用。笔者认为,有些传统的检测仪表,特别是真空表,仍应予以充分应用,用它可以快速、准确地判定进气系统漏气的故障,少走弯路,下面举例予以说明。 相似文献
985.
4.冷却液温度传感器的检查
在捷达王缸盖后部的出水管上有两个温度传感器,其中两接柱的传感器是119℃温度开关,当发动机冷却液温度达119℃时,切断空调压缩机;四接柱的是冷却液温度传感器,有关电路见图6,其1、3柱用于给电控单元提供冷却液温度信号,2、4柱接仪表盘上的温度表传感器. 相似文献
986.
987.
在我国国产轿车以及大量进口轿车中,装用机械控制(含机电混合控制)燃油喷射装置相当普遍。常见的有一汽生产的奥迪2.2E、进口奔驰500、奔驰560、进口奥迪5000。采用机械控制燃油直接喷射系统的发动机与装用传统的化油器式发动机相比(相同排量),发动机动力更加强劲,发 相似文献
988.
奥迪100 2.2E轿车采用了K型机械式、进气道连续喷射系统和霍尔式晶体管点火系统。该系统以其结构简单、维修方便,成本较低而闻名。其燃油喷射系统由电动燃油泵、蓄压器、燃油滤清器、燃油量分配器、空气计量器、节气门等组成,如图1所示。奥迪1002.2E型轿车采用的是PR型发动机,其主要技术参数见表1所示。 相似文献
989.
990.
(一)常见故障诊断与排除
桑塔纳2000GSi型AJR型发动机常见故障的诊断与排除见表1所列。 相似文献