汽车电磁干扰故障的诊断与排除

干扰电磁波主要通过两种方式传播：一为“辐射干扰”,它主要干扰无线慢接收装置;二为“传导干扰”,它具有更大的危害性。阐述了电磁干扰机理及产生干扰电磁波的原因。介绍了防止电磁干扰的措施、电磁干扰故障的判断与排除。     

日产风度轿车电磁干扰故障的诊断

日产风度轿车电磁干扰故障的诊断对维修人员来说是个难点。如何准确、快速地诊断这种故障呢?笔者认为,首先要深入了解干扰电磁波的传播方式、产生干扰电磁波的原因以及防止电磁干扰的措施,然后参考业内人士的故障诊断技巧并通过多次实践,才能使诊断越来越准确。1.干扰电磁波的传播方式干扰电磁波主要通过两种方式传播:一是辐射干扰,即以空气作为磁介质传播,主要干扰无线电接收装置的正常工作,有时也干扰电控系统的工作;二是传导干扰,即通过附属导线产生直接干扰。传导干扰比辐射干扰具有更大的危险性,有的甚至会产生连贯干扰,轻则导致系统失…     

汽车电磁波干扰故障处理与预防

笔者在日常维修中偶尔会碰到这样一些情况,车上加装了大功率用电设备,或更换了型号不符的火花塞,汽车就会随之出现一系列故障,例如仪表显示不正常甚至出现黑屏,发动机无规律熄火,各种警告灯异常点亮等,其实这一切都是电磁干扰惹的祸,特别是广泛采用多路传输系统的现代车辆更容易受到电磁干扰的影响。     

基于对流层电波传播的雷达俯仰角误差分析

电磁波在对流层大气中传播时会造成传播方向发生改变,使雷达测量定位的俯仰角带有一定的误差,对实战有重大影响。通过对对流层折射现象的分析,找出具体的影响因素,并预测误差的具体值,为消除误差的影响起到较好的作用。     

快速发展中的中国C字反舰导弹

对现代水面舰艇来说，反舰导弹已取代传统的鱼雷和航空炸弹成为其“头号杀手”。在二战后爆发的几场局部战争和海上冲突中，反舰导弹都发挥了重要作用，总共击沉了30余艘水面舰艇。正因为反舰导弹战斗力很强，所以各国都很重视反舰导弹的研制和装备。 我国是世界上研制反舰导弹较旱的国家，从20世纪50年代后期就已开始。经过半个世纪的努力，我国的反舰导弹已经从最初的仿制发展到自行研制，从单一的舰舰型发展到多平台型，从亚音速发展到超音速，从单一制导体制发展到复合制导体制。目前，我国的反舰导弹技术已经达到了国际最先进水平，特别是C字头的反舰导弹更是我国反舰导弹的代表作。回首一下C字头反舰导弹的发展及其技术性能，可以清晰地看到我国反舰导弹不断发展壮大的坚实足迹。     

再见不是永远 迈巴赫62车型与齐柏林车型

近日，奔驰CEO蔡澈称，会在未来两年考虑继续投资或关闭迈巴赫品牌。这则消息绝对是个重磅炸弹，悍马、庞蒂亚克、土星等著名品牌已因金融危机而送入坟墓，如果迈巴赫真的关闭，意味着世界上从此少了一个超级豪华品牌，无疑会让不少人因此失去一个意淫对象。     

迪拜“爆煲”会引爆其他“债务炸弹”

自今年3月以来,全球股市升幅已巨,市场的风险水平正在上升。尽管迪拜世界事件涉及的实际金额不大,事件使短期市况的不明朗因素增加．市场仍然不清楚这次事件的附加影响有多大。     

探地雷达在路基路面病害检测中亟待解决的问题

由于路基路面异常体病害探地雷达探测中存在的诸多问题,主要针对地下散射波进行讨论,认识了异常"点元"的电磁波响应特征,通过数值模拟和物理模拟结果来揭示电磁波的叠加原理,只有当异常体上的某个"点元"所形成的散射波被位于其正上方的雷达仪器以首波的形式记录时,该记录点所对应的水平位置才是该"点元"所在的实际位置。     

从中国出口北美大众欲制衡丰田

大众与中国联合开发新车，绝不仅仅是帮助国内企业自主那么简单。联系到大众最新的振兴计划以及大众在美国遭遇的困境，也就不难明白—— 7月18日德国大众汽车公司在中国与上海大众签署的联合声明不啻为一枚重磅炸弹，它在深刻改变国内汽车企业合资、自主格局的同时，还将对国际车市产生长远影响。