全文获取类型
收费全文 | 1487篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 472篇 |
综合类 | 384篇 |
水路运输 | 406篇 |
铁路运输 | 262篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1541条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
介绍了把空间路面谱输入MTS汽车道路模拟机试验系统,以生成驱动信号,进行试验的基本原理和方法。利用此项技术,可使汽车道路模拟机具有了路面不平度谱输入试验的功能,为研究轮胎的包络特性及其它试验研究工作创造了条件。 相似文献
104.
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。 相似文献
105.
车辆激励谱的时频转换复现技术 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路车辆运行过程中的振动主要是因为轨道不平顺引起的强迫振动,在对车辆系统或车辆-线路(桥梁)耦合系统进行动力学分析和滚动振动台试验时,如何在时域和频域内描述车辆激励谱的特性,并在保持谱的频率,相位和幅值特征不丢失的情况下进行时域和频域间的转换上有非常重要的意义。 相似文献
106.
107.
基于高阶谱的水下目标识别 总被引:1,自引:0,他引:1
利用高阶谱估值法,对具有很强非高斯性和非线性的舰船辐射噪声信号进行分析及特征提取,并通过结构自适应神经网络作为分类实验,表明基于高阶谱的特征提取具有较强的类别可分性,在无源声纳目标识别中特具潜力。 相似文献
108.
针对航行船舶三维时域水动力分析问题,本文采用多域高阶边界元法(MDHOBEM, Multi-Domain Higher Order Boundary Element Method)开展研究,通过假设控制面,将计算域分为内域和外域两部分,内域采用Rankine面元法,外域使用自由面格林函数法,内外域联立求解。从内域、外域、波浪激励三个层面改进多域法的精度、计算效率,以适应不同工况需求。内域重新推导非线性边界条件,考虑入射波对绕辐射问题计算的影响,提高大幅波浪中运动计算精度;外域采用垂向积分形式自由面格林函数,提高格林函数积分计算的收敛性、稳定性及计算效率;波浪激励采用高阶谱(HOS, High Order Spectral)方法生成演化的波场,考虑波浪自身的非线性,提高对非线性现象的捕捉和模拟能力。以C11船为对象,研究内域非线性改进对船舶大幅运动计算精度的提高;以S175集装箱船为对象,验证外域垂向积分对运动及波阻增加计算效率和稳定性的提高;对比S175在线性波场和非线性波场中的运动,论证考虑非线性波场对运动计算的影响;以某内倾船为对象,研究不同层次改进对参数横摇现象捕捉的影响,验证非... 相似文献
109.
CFC复频电导法与TEM瞬变电磁法是我国目前较为先进的隧道超前探水技术。以CFC与TEM在我国某铁路隧道中的应用为例,简述CFC与TEM的方法原理,并结合开挖实际情况进行对比。试验对比表明,CFC探水技术抗干扰能力更强,探水预报结果更为准确,特别是在电磁环境复杂的隧道。 相似文献
110.
就像根据地区不同气候不同我们会酌情加减衣服,根据路况不同我们会更换不同的鞋使自己保持最舒适的状态,在不同的地区,由于地理条件、气候条件、道路条件等等不同,汽车使用者也需要具有"个性化"的产品. 相似文献