全文获取类型
收费全文 | 8072篇 |
免费 | 154篇 |
专业分类
公路运输 | 3367篇 |
综合类 | 1758篇 |
水路运输 | 1466篇 |
铁路运输 | 1521篇 |
综合运输 | 114篇 |
出版年
2024年 | 94篇 |
2023年 | 350篇 |
2022年 | 449篇 |
2021年 | 553篇 |
2020年 | 356篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 243篇 |
2014年 | 376篇 |
2013年 | 322篇 |
2012年 | 371篇 |
2011年 | 419篇 |
2010年 | 390篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 386篇 |
2007年 | 348篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 324篇 |
2004年 | 361篇 |
2003年 | 294篇 |
2002年 | 233篇 |
2001年 | 205篇 |
2000年 | 163篇 |
1999年 | 145篇 |
1998年 | 107篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 61篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8226条查询结果,搜索用时 0 毫秒
931.
根据高密度电法原理、资料成果解释并结合工程实例分析说明高密度电法是公路岩溶勘察中快速、高效、经济的勘察手段,采用该法获得的成果资料定性解释简单、直观、明了,在结合地质调查、钻探资料及其它物探手段的基础上,可作出半定量一定量解释. 相似文献
932.
为研究智慧环境下课程资源建设,文章以《汽车空调原理与检修》课程建设应用为例,通过建设该教学平台,实现线上线下教学的有机结合,可以有效提升教师的教学质量及教学效率,还可以为那些渴望更深层次知识的学生提供一个良好的学习平台.在"智慧校园"的建设和发展过程中,需要不断更新与教学相关的信息,因此建设《汽车空调原理与检修》课程教... 相似文献
933.
934.
935.
在互联网+时代的冲击下,微课逐渐成为高校课程教学中实践的新模式、新方法.结合学科特点,通过阐述微课的内涵及金融工程课程教学实践现状,探讨其在金融工程课程教学实践中应用的必要性,剖析微课建设应注意的问题. 相似文献
936.
937.
938.
939.
940.
滑板材料受流摩擦时接触点瞬态温升对磨损性能的影响 总被引:10,自引:0,他引:10
采用有限元法对不同滑板材料(包括纯碳材料、浸金属碳材料以及铜基粉末冶金材料)在滑动受流时由摩擦力和接触电阻引起的接触点瞬态温升进行了分析计算,同时根据滑板材料的热失重(TGA)和差热分析(DTA)试验结果,分析了各种滑板材料在受流摩擦时的磨损行为.研究表明,在试验参数为压力70 N、电流200 A以及滑动速度80 km·h-1的条件下,电流是引起碳系滑板材料接触点温升的主要因素,并造成纯碳滑板接触区亚表层的高温氧化现象,浸金属碳滑板由于材料致密氧化速度较慢,同时强度相对也高,因而具有良好的耐受流磨损性能;而铜基粉末冶金滑板材料受流摩擦时的接触点温升低于其氧化温度,所以引起其高受流磨损量的主要因素不是接触点温升,而是电弧侵蚀引起的摩擦表面严重破坏以及蜡基润滑剂的失效所致. 相似文献