技术讲堂

外挂刷写各有千秋 专家你好，我是贵刊的忠实读者，很早就喜欢看《汽车杂志》了，尤其是技术讲堂和改装部分。其实小弟一直有个关于改装的问题，就是刷写ECU电脑程序，     

VxWorks下汉字显示技术

详细分析VGA显示卡的组成结构和工作原理，结合嵌入式操作系统VxWorks的特点，以外带字库的方法，给出一种汉字显示方案。     

宽带型氧传感器故障探析

氧传感器用于检测排气中氧的含量,发动机电脑依据排气中氧的含量判断混合气的浓度,及时地修正喷油量。传统的氧传感器在混合气浓时,输出一个约0．6～0．9V的电压,当混合气稀时,输出一个约0．1～0．3V的电压,ECU依据氧传感器输出电压值判断混合气浓或稀,因为在反复的修正喷油量,所以氧传感器的电压在0．1～0．9V之间波动。     

车主访谈

当记者登上这辆东风天龙的驾驶室时,刘师傅正坐在副驾驶的位子上摆弄着他新买的电脑,无线网络的不稳定搞得他有点郁闷.上层卧铺上,他的同伴夏师傅正躺着把玩着自己的手机,也许是驾驶室内比较热,他索性脱掉了上衣,光着膀子.驾驶室内,一条快要晾干的裤子还挂在室顶,长长地垂下来;裤子下方的中央置物台上放着刘师傅的电脑,一瓶酒和一些插头之类的小物件,仪表台上静静躺着一叠被翻过不知多少遍的旧报纸,附近还立着一个绿色水桶和一个水壶……驾驶室内本来空间就不大,加上晾晒的衣服、刘师傅的电脑、插座等东西就更小了;车里本来很静,只听得到刘师傅点击鼠标及其搭档摁手机键盘的声音.记者的到来,则让车内的空间变得毫无立锥之地,更无疑打破了车内原本的安静,我们的聊天也随即展开.     

《一只iPhone的全球之旅》

iPhone手机在美国设计,在日本制造关键零部件,由韩国制造最核心的芯片和显示屏,由台湾厂商供应另外一些零部件,最后在深圳的富士康工厂里组装,然后空运到美国,再被iPhone商店门口排队的华人买走,走私回中国,然后卖到中国各地,然后又被深圳的手机作坊回收翻新再出售,最后被当做电子垃圾拆解     

低调至极

百万级别选购一辆一华豪车,奔驰S级、宝马7系,还是奥迪A8L?品牌的张扬或许并不被某些低调的成功人士所认可。而今天的这两位主角,恰恰与这种性格相吻合。     

犀利哥 三菱 帕杰罗

从1982年5月首代帕杰罗面世至今己经有过四次换代,与它的死敌丰田普拉多不同,帕杰罗从来随行就市,一直保持着自己纯越野SUV的本性。当必须做出些改变来迎合市场的时候,便推出一个帕杰罗的派生车型,总之必须保证帕杰罗的犀利越野风格不容玷污。我们对帕杰罗一直都很熟悉,从部队用车到救灾用车,只要是往人迹罕至的野地里去,就能看到帕杰罗的身影,而且路越破,帕杰罗就越多。现在的自主品牌长丰猎豹也都是在延续着帕杰罗的光辉。这许多年来,四代的进化让帕杰罗的造型一直在顺应时代变,而不变的就是那骨子里的那股乡村气息,或者也可以说,不变的就是犀利哥那种不羁,对城市道路不屑一顾和对乡村道路的倾心永驻。     

管理要敢向“傲气”说“不”

很多时候,许多企业的管理者往往表现出一种逼人的傲气。这些所谓管理者凭借权力,傲人、傲事、傲物,其结果只能使团队涣散、工作消极,使自己陷入夜郎自大、故步自封、作茧自缚的尴尬境地。傲气是不成熟的表现,傲气是目中无人的盲目行为,是不自量力的狂妄作风,傲气的人眼空四海,傲世轻人,仰首天外。一个傲气的人,他既然瞧不起别人,别人也就不买他的账。     

BMW 320i发动机怠速运行不稳故障分析

作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW3系E90车型再次为同级轿车设立了新标准,其各个方面的设计都达到了全新的境界。在中国投产的两款4缸2.0L发动机车型,在尺寸和性能上将和在德国生产的新一代BMW3系车型完全一致。根据中国客户的需求,这两款车型的基本配置将明显高于国外相同型号的车型。     

凯迪拉克CUE

凯迪拉克CUE (Cadillac User Experience凯迪拉克用户体验)系统的开发始于2008年,凯迪拉克的工程师对32名消费者的驾驶习惯进行了为期6个月的跟踪研究,然后基于研究数据开始研发凯迪拉克CUE系统,CUE系统包括个位于车辆中控台顶部的8英寸液晶显示屏和一块镶嵌在仪表盘位置的12.3英寸液晶显示屏.