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861.
张吉勇 《交通世界(建养机械)》2014,(17):241-242
无粘结预应力筋的制作、包装及运输
单根无粘结预应力筋的制作,涂料层的涂敷和外包装层的制作应由专业化工厂一次性生产完成。 相似文献
862.
重庆永川长江公路大桥钢箱梁锚箱作为主要的受力构件,保证制作精度致关重要。而钢箱梁锚箱结构复杂、焊接量大、焊接要求高且焊接操作空间狭小的特点,使得锚箱制作精度控制又成为困难。通过对钢箱梁锚箱结构的认真分析,结合制作工艺,在制作过程中采取分步骤组焊、严格控制组焊顺序及预留配切量等措施,使钢箱梁锚箱结构的制作精度满足设计及相关标准规范的要求。 相似文献
863.
864.
辛晓玲 《兰州交通大学学报》2006,25(5):93-95
在文学作品的意境营造中,音乐扮演着重要的角色。文学的音乐美,要么源自独特的语言形式,要么源自文学家的间接描述。而在电视文学作品意境的营造中,音乐发挥的,主要是节奏功能、抒情功能,以及间接的形象功能。音乐意境,因此成为贯穿于文学与电视文学的一种独特的审美品质。 相似文献
865.
866.
在现代重卡相互间质量越来越接近的情况下,对细分市场的精耕细作就显得非常重要。最近,德国曼商用车辆股份公司在中国的电视转播车市场上凭借过硬的实力收获颇丰,在北京广播电视网络设备展上更是一枝独秀。湖州广播电视总台斥资1200多万元从展会购进了8 2讯道的MAN数字电视转播车。其内部的转播设备以法国汤母逊公司产品为核心,配有10台国内领先摄像机,两个EVS慢动作硬盘录像机,可以多机位重播慢镜头。车身长12m,高4m,宽2.5m,分为导演区、技术区、音频区,采用全数字技术,节目信号质量稳定,能够满足各类大型活动的转播要求。电视转播车对底盘的要求很高,MAN的特点使其足以胜任。1、整车造价很高,都在1000万元以上,所以要求可靠耐用的底盘;2、车内设备贵重、精密,所以要求底盘的减震性能好,MAN采取全空气悬挂方式,实现了高档轿车般的完美减震性能;3、10讯道左右的转播车,由于设计要求,厢体往往很长,底盘采用双后桥形式。这种形式虽然增加了空间,提高了承载能力,但是车辆的转弯半径不可避免地增大了。MANTGA26.360采取了随动后轴来解决这个问题,前轴在转向时,最后一根后轴也随之作相应的转向,这样便有效解决了转弯半径,据测试,转弯半径减小达15%左右; 相似文献
867.
868.
C50高强混凝土在盾构隧道管片中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以某地铁工程为背景,介绍了用于盾构隧道衬砌的混凝土管片基本组成原材料和混凝土配合比,管片的生产过程,管片拼装过程.结合混凝土管片在整个制作和应用过程中易出现的一些问题,得出了一些有益的结论,对类似工程有一定参考作用. 相似文献
869.
在日常汽车电器维修工作中,经常会遇到里程表、转速表等故障。无论是在车上判断故障位置还是将仪表拆下来进行检修,都非常需要一个能模拟代替车辆发电机W信号、转速传感器或里程表传感器输出信号的信号发生器。本文介绍一个制作简单,成本比较低(20元左右)的车辆里程表、转速表信号发生器(以下简称信号发生器)制作方法。 相似文献
870.
对于摩托车车架来说,通常由铝、钢或者合金焊接制作而成,碳素纤维仅仅用于一些特别昂贵或者定制车架。随着摩托车技术的发展,车架材质也不断改进,结构越来越轻巧。目前,CFRP(碳素纤维增强塑料)已渐渐地成为赛车车架的主流。在不久的将来,合金也可能成为车架主要材料,不过车架材料和车架制作方法有很大关联。对于越野自行车(山地车)来说,已从钢管逐步演变到铝、钛、碳纤维(即 CFRP)。摩托车虽然有实验性的钛合金和碳素纤维增强塑料车架,但到目前为止,在材料的应用上还远远落后于自行车和山地车。铝是迄今为止最好的山地车车架材料,严格地说,在 相似文献