酷车档案

随着国内玩哈雷的朋友越来越多,随着大家改装哈雷的需求越来越多,这类车开始有了它自己的名字: Custom Bike或者是Custom Build Bike, Custom有量身订做的意思和含义。经过一段时间的准备和沉淀,我决定开始筹划我的第一辆定制车。首先我建立了比较专业和全面的改装场所,进口了专用的升降台和一系列专用工具。从螺丝垫     

奔驰CLS63 AMG

<正>各大汽车厂商也看到了"性能追求者"的诉求,推出各种性能款的车型,比如大众的GTI,宝马M Power系列,奔驰的AMG,这样的例子不胜枚举。如果说奔驰的AMG系列很酷很有型,那么CLS 63 AMG就要在这样的描述之后再加上"优雅"或"漂亮"之类的字眼了,它拥有的不仅仅是强大的动力。CLS 350如果被称之为优雅的绅士,CLS 63 AMG称作优雅的猛兽更适合不过,纯正的AMG血统,让它成为随时可以爆发的机械猛兽。它从前到后动感而流畅的线条让CLS 63 AMG充分展现出了奔驰AMG家族在汽车造型设计上高超的技艺。     

麦德美防腐蚀产品——防腐蚀耐磨损锌-镍(12%～15%)镀层

锌-镍镀层中镍含量稳定,为12%~15%,广泛应用于汽车行业、航天和电子工业,可用于汽车行业的内饰件和外饰件。汽车行业工程师选择锌-镍镀层的主要原因是其具有优异的防腐蚀性能和耐磨性能,在操作和组装后依然能够保持良好的防腐蚀性能。对车门把手和车锁而言,耐磨性是最重要的一个因素。Zinklad 1000锌-镍体系是麦德美ZinKlad系列中防腐性能最高级别的产品,用锌-镍作打底金属镀层。     

Ni-SiC复合电镀技术在摩托车铝合金缸体上的应用研究

Ni-SiC复合电镀技术是在铝合金材料表面将SiC颗粒沉积在金属Ni镀层中形成的一种复合镀层技术,该复合镀层具有优良的耐磨性、热传导性,润滑油附着能力强,用Ni-SiC复合镀层代替硬铬镀层,可降低成本20%～30%,具有良好的经济实用性,在摩托车发动机铝合金缸体制造上应用具有广阔的前景.     

浅谈铝合金轮毂电镀镍前的预处理

铝合金电镀只要做好前处理,基本上就不会产生起泡、掉皮等质量缺陷,尤其是关键工序的生产,要想提高电镀一次合格率,铝轮毂前处理质量的好坏是铝轮毂电镀最重要的因素。     

电镀车间酸雾污染净化效果的测试评价

铜件镀锡前处理酸洗作业场所空气中NO_(?)HCI经通风净化CNaOH中和、Na_3S还原)后、其浓度分别由147.95%mg~(?)m~(?)降至2.72、mg~(?)m~(?)22.19mg~(?)m~(?)降至0.06mg~(?)m~(?)净化率分别为98.29%、99.7~(?).排故量均符合要求.     

快速镀铬技术的优化应用及其效益

本文针对决策镀铬小型槽镀系统存在的结构性缺陷进行了改进，特别是应用了正交试验及方差分析对快速镀铬的工艺参数进行优化设计，取得较好效果，使之在工具生产中发挥了作用。文章强调用正交试验和方差分析来研究和处理生产中的多因素问题，具有实用价值。