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651.
项目隧道从城市综合体群穿越,与多个既有项目衔接,通过统筹规划,与多个项目组合设计,充分利用建筑地下空间,并通过地库专用道连接地块与地下车库,能够发挥城市地下道路的综合交通功能。并对多交叉界面城市地下道路的设计施工重难点进行总结,调整基坑之间的位置,协调基坑开挖和拆撑时序,最终确保了施工的安全,并提出优化建议。 相似文献
652.
目前多数的城市桥梁建造时间不长,桥梁自身技术状况较好,但也存在与城市更新规划有所冲突或者不满足当前状况下的使用的情况。相对于拆除重建,采用顶升平移改造技术,不仅不会产生建筑垃圾,而且能提高资源利用率,节省建造费用,对周边交通、环境影响较小,具有更好的社会效应和经济效应。依托宁波鄞州大道-福庆路快速路一期工程Ⅳ标段(东钱湖段)快速路工程中的鄞县大道跨线桥平移顶升改造工程,对桥梁平移新型摩擦界面技术进行重点研究。在鄞县大道跨线桥平移顶升改造过程中,改造桥梁单幅主桥重量4 533.2 t,平移时仅使用24.8 t顶推力将桥梁平移2 m到达设计位置,使用该新型摩擦界面使摩擦系数降为0.005 4,证实了该新型摩擦界面在桥梁平移施工中的可靠性,具有既有桥梁再利用、避免拆除重建、减少碳排量等多处优点。 相似文献
653.
对两种加筋材料与高液限粘土之间分别进行了直剪试验和拉拔试验,通过分析可得,筋土之间的剪应力随着垂直压力的增大而增加,但随着垂直压力的增大筋土之间剪应力增长率减小,即随着垂直压力的增加,筋土之间的剪应力收敛于某一上限值;由于加筋材料在试样制作过程中不可避免地在土中发生凹凸变形使土体对筋带产生一定的锚固作用,拉拔试验所测得的似摩擦系数及似粘聚力均大于直剪试验所测得的似摩擦系数及似粘聚力.因此,实际加筋土工程中,拉拔试验更能较好的反映其真实的工作状态. 相似文献
654.
橡胶夹层/复合材料粘结界面应力应变研究 总被引:1,自引:0,他引:1
复合材料和橡胶粘结成一体的防振橡胶在机械栽荷的作用下,经常发生因粘接界面破坏而导致的结构失效。用Ⅰ型加载下的双悬臂夹层梁试样,借助有限元对橡胶夹层/复合材料粘接界面的破坏进行研究,指出了橡胶夹层厚度变化以及界面裂纹长度发生改变时,橡胶/复合材料粘接界面裂纹前沿的应力和载荷作用方向上的应变的变化,及其临界断裂条件。 相似文献
655.
Netlon土工格栅与土界面性能的研究 总被引:11,自引:1,他引:11
根据直剪试验结果,利用两种不同的非线性模型分析土工格栅与土体之间界面摩擦性能,阐明了基于Duncan-Chang关系模型的局限性,讨论了正应力和压实度对界面抗剪强度,残余抗剪强度,剪切劲度模量,破坏比等力学参数的影响,对两种不同土的直剪试验结果进行了比较,说明了增加土体中粗颗粒含量能改善界面抗剪强度指标。 相似文献
656.
矢量水听器通常由三个空间轴向垂直的振速水听器和一个声压水听器构成,可同时测量声信号的振速和声压.为了了解复杂分界面上矢量水听器阵列的定向性能,根据分界面上平面波的反射模型,提出了改进的Bartlett和Capon空间谱,建立了统一框架,并且在绝对硬边界典型界面下,分析了基于矢量水听器阵列的定向性能.给出了具体算例. 相似文献
657.
振动搅拌通过在传统搅拌方式基础上叠加振动,极大地加速了水泥的水化作用,促进水泥在混合料内部均匀分散,更好地裹覆粗骨料。为阐明这一机理,探讨了振动搅拌后水泥稳定碎石的分散均匀性及微观组成。结果表明,在振动搅拌的作用下,水泥的结团现象得到了缓解,水化过程中的均匀性提升,界面的结合强度显著提高,孔隙直径减小,裂纹减少。此外,对比两种搅拌方式下获取的水稳碎石的干缩性能可知,由于混凝土的微观组成和压实后的界面成分发生了变化,振动搅拌水泥稳定碎石具有更高的混凝土结合强度和抗裂性能,可减少裂缝的发生和破坏,增强混凝土的使用效果。 相似文献
658.
自适应人机交互界面的设计是智能系统能否成功实施的关键之一,基于此提出了将多Agent技术引入用户界面设计中.界面采用可视化的知识表示,知识库直观,知识获取直接面对领域专家,实现了知识自动获取;同时界面针对不同用户群设计了多种界面变体,实现了一种通过广义状态转移网络学习、进化、预测用户行为并能tl主动作的自适应界面Agent模型,增强了系统的灵活性和对用户的适应性;此外建立了智能引导和帮助,集成了语音合成技术,使系统更易学易用. 相似文献
659.
660.
研究双材料压电体动态断裂的Griffith问题.用余弦积分变换将边值问题化为对偶积分方程,得到了封闭形式解,计算了裂纹尖端强度因子.结果表明,稳态运动时,裂纹尖端处力学、电学强度因子不只决定于材质参数,也与裂尖运动速率有关. 相似文献