如果可以,我愿……

“水是人类文明的一面镜子”人类自诞生之日起就与水结下了不解之缘,并在与水打交道的过程中创造了丰富的文化.而今,人类文明的发展却将水——这一万物之灵破坏得体无完肤.有幸,无数的有识之士开始认识到了这一点,于是,有了我们今天的——如果可以,我愿为母亲河,做点什么！     

高性能混凝土疲劳特性研究

通过对高性能混凝土技术特点的分析,对疲劳破坏以及疲劳试验的研究,建立了高性能混凝土的疲劳方程,经疲劳方程和疲劳破坏机理的对比分析,得出结论:高性能混凝土有较好的均匀性,高性能混凝土的胶凝材料与石料的界面缺陷少,所以高性能混凝土疲劳寿命更长.     

试论高速公路建设中的生态破坏及其恢复

生态破坏现象在高速公路的建设中是难免的,但可以通过技术措施予以抑制和恢复。基于此,文中将通过分析建设高速公路时常见的生态破坏现象,从土地复垦、生物工程、路域景观三种技术入手探析相关的生态恢复措施,旨在实现我国高速公路施工设计的生态化和环保化,为可持续发展战略做出贡献。     

路病百种，下药千变

路病治理是一项系统工程，需要考虑路病种类、成因、气候条件、施工环境及业主规划等多重因素。 路病可分为变形、松散、裂缝等4大类15种，每一种路病又有很多细分，如车辙便有结构破坏型、压密型、失稳型和磨耗型之分。即使是同一种路病，其具体的成困和施工环境也不尽相同。若想有效治理路病，惟有“对症下药”。     

制动夹钳与制动缸试验用多功能集成装置设计

介绍了适用于多种型号的制动夹钳气密性及疲劳试验集成装置,该套装置结构简单、功能全面、集成度高,能适用于多种型号多种类型的试验,已广泛应用于相关产品试验设备中。     

在机动车维修中的无损检测有玄机

无损检测技术是一种在不破坏受检对象的前提下测定、评价物体内部或表层物理和机械性能及各类缺陷和其它技术参数的综合性检测技术.其应用范围随着科学与生产的发展日趋广泛,几乎涉及国民经济的各个领域.在机械制造业以及机动车维修中已经占据了相当重要的地位,在许多机动车安全保障体系中都发挥着重要作用. 一、无损检测技术在机动车安全保障体系中的作用 无损检测英文缩写是NDT,就是在不损害被测物体的前提下对被测件的质量等要素进行检测的一种检测技术.     

华蓥山隧道围岩位移与边界元计算

本文通过对华蓥山隧道新奥法施工过程中Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类洞身围岩的位移时变特性分析，给出了不同类别围岩稳定位移量和平均达稳时间，并用边界元程序进行了力学模型计算，指出了隧道破坏域的范围。     

重型汽车驱动桥齿轮材料与工艺对疲劳性能影响的探讨

目前对重型汽车驱动桥锥齿轮疲劳性能的考核，主要是进行轮齿的弯曲疲劳性能考核。汽车行驶过程中一旦发生轮齿折断，齿轮将完全丧失其传递运动和动力的功能，因此对齿轮弯曲疲劳性能的考核非常重要。试验表明，齿轮材料与主要加工工艺对其疲劳性能影响很大。这些因素包括渗碳钢的化学成分、钢的纯净度和锻造。预备热处理、渗碳淬火、表面强化、机械加工等工艺。     

公路桥梁的疲劳评定

本文介绍了美国AASH－TO设计规范中公路桥梁疲劳评定的基本概念，从等效应力幅度与应力循环次数的关系为出发点并结合ADTT图推导出疲劳寿命估算的公式，然后采用实例说明了现有公路桥梁疲劳寿命预估的计算方法及一般步骤，旨在对我国公路桥梁的疲劳评定工作有所帮助。