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913.
列车飞驰在轨道上。车轮与钢轨之间的相互作用是列车前进的动力,是保障列车安全运行的基础,也是列车噪声的重要来源。认真研究,充分了解发生在车轮—钢轨间小小接触区域里的复杂现象,能为减轻维护工作、提高运行的可靠性与安全性、降低运营成本和环境成本提供巨大潜力。2003年7 相似文献
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915.
水泥结级配集料疲劳特性的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文着重介绍交通部公路科学研究所近期守成的高等级道路路面基层的优选材料之一-水泥碎石的疲劳试验结果,文中分析了水泥粒料的抗弯拉强度及其变异性、疲劳特性、概率分布类型和疲劳寿命的变异性,并建立了一个有较大安全性的疲劳寿命方程。 相似文献
916.
917.
918.
正交各向异性钢桥面板铺装的疲劳承载力试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对广东北江大桥钢桥面结构及铺装层设计情况,计算钢桥面板局部应力,实测获取桥梁载谱资料,并采用模拟桥面应力方法进行铺装与钢板结合件的疲劳试验,得出了铺装抗裂疲劳承载能力,北江桥采用改性沥青铺装是成功的,其抗裂疲劳使用寿命可达五年以上。 相似文献
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测试了长大货车承载结构中采用的A514F高强度钢、16Mn钢和09CuPTiXt耐候钢及其焊接接头的疲劳裂纹扩展特性(ΔKth值和da/dN)以及特征COD值,并与原使用的A3钢进行对比分析;同时,试验研究了它们的低温动态断裂韧性K1d。从而为车辆设计和制订规范提供试验数据。 相似文献