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201.
国际海上搜寻救助公约建议各国政府,在其搜救区域内建立船舶报告制度。作为签约国的中华人民共和国遵循以上规定,应建立中国船舶报告制度(CHINA SHIP REPORTING SYSTEM)简称CHISREP。建立中国船舶报告系统应遵循国际海事组织的《船舶报告系统和船舶报告要求总则》。有特定的海域范围和适应的船舶范围。其目的是搜寻和救助遇难或失踪的船舶,防止和控制船舶造成的海上污染,为船舶提供灾害性天气预报和海上交通服务。建立中国船舶报告系统应有通信、计算中心和用户终端站三大部分。要对执行船舶报告制的技术政策和法规,船舶报告信息管理,各项数据库、辅助搜寻决策软件进行开发和研究。 相似文献
202.
203.
2006年12月10日在武昌由湖北省科技厅主持召开了由中铁十一局集团公司完成的“既有线改造200 km/h电气化接触网施工技术”成果鉴定会。鉴定委员会成员听取了课题组的技术报告,审阅了成果技术文件。经讨论形成如下鉴定意见: 相似文献
204.
205.
206.
研究生教育是培养高级专门人才的主要形式,如何客观、公正地评价研究生培养单位的教学质量、科研水平和综合竞争力一直备受社会各界的关注。日前,中国科学评价研究中心精心研发并隆重推出了《2007年中国研究生教育评价报告》,以自己的评价体系和方法,为研究生教育培养单位、政府决策管理部门、 相似文献
207.
关于分部报告有关问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济融入世界经济的步伐逐步加快,跨行业、跨地区甚至跨国界经营的企业不断增加。对分部报告的编制不断提出规范要求.为适应我国经济的快速发展,规范企业的生产经营,财政部于2001年11月颁布了《企业会计准则——分部报告》(征求意见稿).本文就与分部报告有关的编制范围、分部的划分、分部报告的分析等几个问题进行了探讨,并提出对征求意见稿的意见和建议. 相似文献
208.
1黑龙江省公路项目后评价现状 1996年以来10年间,黑龙江省高速公路、高等级公路若干项目竣工,而实施后评价的寥寥无几.在已经实施的项目后评价中我们可以看到,多数项目后评价能够按照<公路建设项目后评价报告编制办法>对项目过程、效益、影响以及目标持续性做出评价. 相似文献
209.
故障报告、分析及纠正措施系统(FRACAS)是对故障信息进行闭环管理的系统。介绍了FRACAS的工作流程及其在列车全寿命周期的应用。将其应用于列车全寿命周期对列车故障进行闭环管理,既有助于纠正列车已发生的故障,又能起到预防新研制列车发生重复故障的积极作用,为可靠性设计及分析提供依据和数据支持,从而提高列车产品的质量,实现可靠性水平的增长。 相似文献
210.
从教数十年,历经建国后高教事业发展进程中的多次起伏与曲折,认识上曾几度迷惘、几度振奋,经验与教训也随着由迷惘到振奋的升华而增多。近几年,在市场经济的冲击下,教育事业似乎又进入了新的迷惘期,诸如“体脑倒挂”的加剧,教师流失,教授卖烧饼,学校破墙开店,政府“只给政策不给钱”,……等等。 相似文献