首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8402篇
  免费   307篇
公路运输   3316篇
综合类   3054篇
水路运输   552篇
铁路运输   1249篇
综合运输   538篇
  2024年   55篇
  2023年   211篇
  2022年   220篇
  2021年   201篇
  2020年   133篇
  2019年   154篇
  2018年   64篇
  2017年   107篇
  2016年   120篇
  2015年   239篇
  2014年   549篇
  2013年   470篇
  2012年   365篇
  2011年   496篇
  2010年   522篇
  2009年   667篇
  2008年   576篇
  2007年   460篇
  2006年   427篇
  2005年   366篇
  2004年   386篇
  2003年   486篇
  2002年   393篇
  2001年   298篇
  2000年   182篇
  1999年   91篇
  1998年   80篇
  1997年   60篇
  1996年   66篇
  1995年   68篇
  1994年   49篇
  1993年   30篇
  1992年   30篇
  1991年   26篇
  1990年   31篇
  1989年   29篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有8709条查询结果,搜索用时 31 毫秒
581.
隧道基底病害现状及成因分析   总被引:11,自引:1,他引:10  
文章概述了产生隧道基底病害的现状和原因,分析了产生隧道基底病害最主要的原因之一是地下水的作用,因此降低隧道四周地下水位是解决隧道基底病害的根本措施.  相似文献   
582.
根据宝中线虢镇至安口段新线路基黄土洞穴塌陷造成的路基塌坑、线跌下沉、侧沟断裂等严重危及行车安全的路基病害进行了原因分析,提出了相应的预防及整治措施,并希望此病害的提出能引起施工单位在新线施工时,加强对路基工程施工质量的管理。  相似文献   
583.
针对常德市已修筑混凝土路面近年来出现的病害情况,分析了其成因,并提出了相应的解决方法,如设置路基排水设施;采用开级配水稳性较好的粒料基层;施工时调整好砼的配合比及水灰比;施工中严格控制砼板厚;对不同厂家水泥应进行单独的配合比试验等。  相似文献   
584.
南昆线膨胀土路基病害防治情况   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述南昆线南宁至百色段运营一年多来的路基病害主要类型和产生原因分析,并论述了新建时对一些膨胀岩土路基设计、施工效果,提出今后防治路基病害工作意见。  相似文献   
585.
钢-混组合结构的有限元仿真分析的关键在于材料模型的准确模拟。文章基于混凝土损伤理论建立了混凝土榫的数值仿真模型,分析了混凝土榫荷载-滑移曲线、孔中混凝土有效承压面积及破坏机理,并与试验结果进行了比较。结果表明,模拟方法是可行的。  相似文献   
586.
铁路病害遥感调查方法与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国地域辽阔,地形复杂。营业铁路地质病害和水害的频繁发生严重威胁着铁路运输的安全,给人民生命财产造成了极大损失。铁路病害的调查和防治是铁路工务工程管理中的难题,也是保证铁路大动脉畅通的关键。本文结合多年应用遥感技术进行营业铁路地质病害和水害调查的研究与实践,提出了铁路病害遥感调查的一般方法,给出了滑坡、崩塌、泥石流、洪水等铁路主要病害的遥感调查实例,归纳了遥感技术在营业铁路病害调查中的主要作用。  相似文献   
587.
本文分析了汽油喷射系统用的电动燃油泵运转噪声产生的机理及其在汽车中的传播途径,提出了降低电动燃油泵运转噪声的技术措施。  相似文献   
588.
淬火介质冷却机理的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出由蒸汽膜阶段向膜沸腾阶段转变过程中,存在重湿润过程,重湿润过程影响淬火冷却的均匀性和淬火硬度的均匀性。  相似文献   
589.
多功能道路综合测试车由北京市中科盈恒科技有限公司采用先进设计理念研制而成。该产品主要由13激光多功能测试系统和路面病害测试系统两大部分组成,能够快速实时地检测高速公路及其他各等级公路路面的平整度、车辙深度、构造深度、几何数据和路面病害等技术特性。北京市中科盈恒科技有限公司是专  相似文献   
590.
随机斜浪中船舶参数-强迫激励横摇运动计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究船舶随机斜浪中大幅参数激励非线性横摇运动的计算方法.将船舶稳性高度GM作为时域变化的随机参数激励,波浪力为随机强迫激励项,建立船舶在随机斜浪航行情况的参-强激励横摇运动微分方程.参数激励项的求解考虑了船体型线、纵摇、升沉及波浪运动对稳性高度变化的影响.分别取不同波高、航速、航向,计算出随机斜浪中船舶的时域横摇运动响应.计算结果表明,此方法可以用于计算随机斜浪中船舶的参-强激励横摇运动,据此分析随机斜浪对船舶横摇和倾覆的重要影响.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号