提高燃油经济性的诸多减重方案

几十年来，汽车制造商和零部件供应商一直在讨论减重这一话题。在推出更轻、更小巧以及更具燃油效率的产品方面，德尔福汽车公司一直走在前列。德尔福的工程师们不断开发出体积更小的零部件，同时使设计变得更加简单、质量更轻以及所需的包装材料越少。     

Jetta混合动力

一般来说，混合动力车型都有不太俗的动力表现，盖因它们除了汽油机以外还有电机，在电机和燃油引擎同时工作的情况下，可以给驾驶员较大的扭矩和功率，而纯燃油引擎的汽车则没有电机的介入，只能通过提高排量和提高燃油效率来提高动力。在拥有双重动力输出的优势条件下，不同定位和动力取向的诉求催生了很多种混合动力车款。     

低碳背景下的新疆能源经济效率的动态分析——基于var模型

影响能源效率的因素众多,本文从技术进步、产业结构和对外开放程度几个方面出发,运用计量经济学的方法,建立了这几种因素的var模型,研究结果表明:能源效率、三产占比、外商直接投资和二三产劳动生产率之间存在长期协整关系,短期它们又具有复杂的互动关系,并且具有较长的时滞。并且认为技术因素是影响能源的最主要因素。最后本文根据实证结果对提高能源效率提出了自己的建议。     

平板制动台与滚筒制动台共线串联应用技术研究

一、问题的提出机动车安全技术检测线一般划分为滚筒线或平板线。由于机动车检测线早期基本上以滚筒制动台为主,我国现有的大部分检测线是滚筒线。近年来,随着乘用车的保有量急剧增长和平板制动台的广泛应用,以平板制动台为中心的平板线也迅速增多。与滚筒制动台比较,平板制动台对机动车制动性能检测的优越性越来越明显。传统的滚筒线     

基于磁阻电机的低成本低电压混合动力新概念

降低CO2排放与汽车成本的矛盾汽车工业已经通过实施发动机缩小排量、提高传动效率、采用起／停技术或者昂贵的全混合动力解决方案等手段成功地减少了CO2排放，并向消费者提供了采用相应技术的产品。然而，混合动力车价格高昂，还没有短期内就能回收购车成本的解决方案，在中等混合度的汽车中尤为如此。     

印度汽车油耗技术法规的制定

作为国际上公认的金砖国家之一的印度,汽车产业和技术近年来发展很快,这也包括了在车辆认证检测能力的建设、对先进国家汽车标准和技术法规的理解、自身汽车技术法规的不断完善等方面。这其中的原因除了印度政府在政策上积极鼓励发展汽车工业,如实施印度国家汽车检测及研发基础设施工程(NATRiP)项目;积极引进外资和国外先进的技术,同时也很大程度上得益于印度拥有越来越多高素质的人才。特别是在印度英语被作为其官方语言,为印度较快地能融入国际化提供了较大的便利。本文现就印度制定汽车油耗技术法规的一些最新     

英福康泄露检测技术助汽车业提高生产效率

在汽车工业中,检漏对整车以及零部件的品质、可靠性以及降低排放有着非常大的影响。随着全球工业化的不断提高,人们对车辆的可靠性、环保性以及低使用成本越来越重视。世界各地对汽车尾气的排放标准和环保要求也愈发严格。为了满足市场的需求,全球汽车工业也对驱车零部件供应商提出了更加严格的检漏标准。凭借着50余年的泄漏检测经验和持续的技术创新,英福康在本届2013 AMTS展览会上带来了先进的泄漏检测技术和相关产品,并展示了其专业的检漏解决方案,迎合检漏标准日益提高的全球化发展趋势。     

暴爽革命——金城GXR125/150战枭品鉴

是时候来一场革命,让世界见证我们的势不可挡。全新一代街跑战枭,战出个性,枭出锋芒,随着中国新生代年轻消费群的成熟,摩托车逐渐从传统代步、运输的功能性车型向休闲娱乐、竞速体验的街跑车型演变,后者更是成为各品牌争夺中高端市场的有力武器。但长期以来,中国摩托车产品的研发方向都是以中低速状态为前提,针对中低速代步和货运进行动力开发,强调中低转速下的     

“理实一体化教学”的实践与研究

在传统职业教育中，专业理论课和实习课是分开进行的，其弊端是理论和实践分离、重理论轻实践，难以达到以就业为导向的培养目标。“理论实践一体化教学”（简称“理实一体化教学”）便于培养和提高学生的综合素质，它的特点是直观教学性强、易于深入浅出、教学效率高、总体效果好，是素质教育中一种有效的教学方法。本文对“理实一体化教学”在高职学校汽修专业课程教学中的实践进行了探索。     

衣阿华州际铁路公司订购12台大功率交流传动内燃机车

为了满足从2009年起其乙醇运输的需要，美国衣阿华州际铁路有限公司（IAIS）向GE公司订购了12台新的“创新系列”机车。这些单价为220万美元、功率为4400英制马力（3281kW）的GEES44AC型交流传动内燃机车将比可供选择的其他机车提高燃油效率18％。机车的交付截止日期为2008年10月1日之前。该铁路公司总裁兼总经理Dennis Miller先生声称：“一台GEES44AC型机车将能牵引一列需由两台或三台现有机车牵引的列车，而且还能减少我们的燃油消耗和维修费用。”