泡漩水形成特性概化模型试验研究

山区河流中泡漩水险滩碍航严重,目前对泡漩水险滩的整治只能采取现场观察和水工模型试验相结合的办法,西部航道建设迫切需要弄清泡漩水形成机理.通过水槽概化模型试验,找出了产生泡漩水的边界备件和水力条件,分析了影响泡水强度的主要因素,并进行了相关分析,得出了泡水高度和影响因素之间的量化关系式.所得试验结果可为泡漩水险滩的整治提供相关的理论参考依据.     

2500 TEU冰区集装箱船边压载舱空气吹泡系统的设计优化与吹泡试验

冰区船边压载舱防冻使用空气吹泡系统,旨在通过连续的压缩空气吹泡提供动能,防止最低冰面水线以上边压载舱水面整体结冰,保证压载泵能够正常抽吸舱内海水,防止干抽。本文针对2 500 TEU集装箱船第一次吹泡空气系统试验存在的问题给出了设计理论优化方案。同时当前项目给出了设备不做改动,只增加节流孔板的调试优化方案;通过试验确定进舱管路增加的节流孔板的大小,在空压机持续运转的情况下,验证所有边压载舱均正常持续地吹泡防冻运行,满足DNG GL Winterization Basic船级符号的要求。     

自制摩托车LED尾灯

传统的摩托车尾灯是一个内装双灯丝12V 21W/5W的普通白炽灯泡,夜行时点亮5W的灯丝,制动时则点亮21W的灯丝.     

温拌泡沬沥青混合料技术探讨

温拌沥青混合料具有节能环保、适宜低温施工等优点,施工工艺与热拌沥青混合料基本一致。温拌泡沫沥青合料是温拌沥青混合料的一种形式,文章从材料选择、级配设计、最佳沥青用量、经济效益分析等几方面对温拌泡沬沥青混合料和普通热拌沥青混合料进行对比分析,以供参考。     

回归之战--2014梅赛德斯-奔驰S级

新一代S级大灯造型采用了奔驰新的家族式设计风格，全LED灯组显得科技感十足。作为全球首款内外部完全不使用白炽灯泡的汽车．梅赛德斯奔驰把LED技术在全新S级轿车上运用得淋漓尽致。全新S级车内外共拥有500多个LED。通过LED技术．能量消耗与传统大灯相比降低了75％。     

日开发海水鱼和淡水鱼同栖新技术

日本产业技术综合研究所和水处理设备公司REO研究所,共同开发出在一个鱼缸内,使用超微小氧气泡同时饲养海水鱼和淡水鱼技术。通常,微小气泡在水中缩小的过程中生成,直径为50微米,物理性极不稳定,在短时间内很快消失。科研人员用特殊方法成功地把含有电解质     

赤泥基泡沫地聚物用泡沫剂的制备与性能研究

赤泥地聚物具有速凝、高强度、低成本等优异性能,弥补了泡沫轻质土凝结时间短、强度低和水泥价格高的缺陷。为了制备适用于赤泥地聚物的碱性泡沫剂,本文研究了发泡剂、稳泡剂的种类及掺量对泡沫性能的影响,根据气泡性能指标确定了复合泡沫剂最优配方。分析了单一起泡剂与复配泡沫剂对赤泥基泡沫地聚物抗压强度、湿容重及微观结构的影响。复配泡沫剂制备的泡沫地聚物孔结构均匀致密,孔径分布均匀,均优于单一起泡剂,满足工程要求。     

吹砂和灌（泡）水致密法填筑砂土路基的方法和要点

在靠近江河、砂源丰富的地方采用吹砂和在靠近水源、水量充足的地方采用灌（泡）水致密法填筑路基，具有施工便利、工效高、质量好、造价低等优点。介绍了吹砂和灌（泡）水致密法的施工方法和要点。     

高纯六氟化钨的纯化工艺研究

六氟化钨(WF6)在电子工业中有着广阔的应用前景。采用吸附-精馏-鼓泡联用纯化系统对WF6进行纯化。通过吸附除去WF6中的氟化氢(HF)杂质;设计精馏塔进行精馏实验除去其他轻组分杂质,并同时进行鼓泡纯化。研究表明吸附法对于WF6中的HF有很好的去除效果,可将WF6中HF的含量降到1×10-6以下;精馏-鼓泡联用能将气相杂质的含量降到1×10-6以下,经此纯化操作可以得到纯度为99.999%的高纯WF6。将精馏-鼓泡应用于WF6的纯化有着分离效果好、经济性好的优点,适用于工业化的生产。