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951.
田永梁 《汽车杂志》2012,(5):233-237
奔驰无疑是上海最大赢家,居然因为车王的退赛显得并不完美,但是,重要的是,又一个重要的厂商车队开始夺冠。请注意,是开始,只是开始。  相似文献   
952.
闹剧的代价     
《汽车时代》2009,(7):12-12
6月27日,一场震动全球车迷神经的F1分家闹剧,似乎将以FtA与FOtA的和解画上句号。然而这场闹剧真的会这样收场吗?我想借用《网球王子》中龙马的一句口头祥:“还差得远呢!”好事者大可坐观,更“精彩”的还在后头!  相似文献   
953.
绝唱     
王博 《汽车时代》2009,(7):109-113
2009赛季F1英国站可谓一场没有“硝烟”的“战争”,比赛自始至终没有一次真正意义上的超车.虽然开赛第一圈巴顿超越莱科宁,接着汉密尔顿超越阿隆索,随后阿隆索反超.但这三次“假超车”全都由于前车出现明显失误,后车趁机“不劳而获”。  相似文献   
954.
《汽车时代》2009,(7):18-21
摩纳哥GP在F1大奖赛中格外璀璨耀眼。车手们特别偏爱在这里取得的胜利,观赏者们也陶醉于眼前的一切迷人风景。为何摩纳哥会具有这样诱人的魅力?  相似文献   
955.
图压博 《汽车时代》2009,(11):78-82
排位赛第1回合,科瓦莱宁在这个弯“甩”进沙池.排位赛第2回合.阿奎苏阿里高速“插”进轮胎墙.排位赛第3回合.科瓦莱宁再次被“抛“出赛道。回顾以往比赛,即便熟悉铃鹿赛道的日本本土车手也经常”栽”在这个弯,包括佐藤琢磨和山本佐进.那么这个组合弯的安全隐患究竞何在呢?  相似文献   
956.
张鑫 《车时代》2009,(12):230-233
2009赛季的总冠军随时可能诞生、2010赛季的车手阵容正在逐步组成,临近赛季之末的F1大赛再次沉浸在一片繁忙的景象之中。  相似文献   
957.
《轿车情报》2008,(2):157-157
荷兰籍华裔车手董荷斌近日与GP2系列赛的Trident车队签下了2008年的新合同,并且与上海国际赛车场达成了合作意向,本赛季两者将全面合作,共同推广F1中国大奖赛。 据悉,上赛场的标志将出现在董荷斌的头盔和官方网站上,而且董荷斌也将在今年的比赛间歇来到中国推广F1中国大奖赛。  相似文献   
958.
《汽车杂志》2007,(4):190-190
3月初冬季测试一结束,费斯切拉就大呼:“雷诺已经落后迈凯轮和法拉到了!”这是一个事实,但是费斯切拉迎来的是他人生中最为关键的一年,这直接影响到他的F1生涯。  相似文献   
959.
田永梁 《汽车杂志》2007,(7):194-195
从沉闷的摩纳哥到疯狂的加拿大,F1在如此短的时间里由平静步入了疯狂。一切都在我们的意料之外,一切又都在我们的意料之中。[编者按]  相似文献   
960.
BL1.8T型发动机(图1)是华晨汽车制造厂自主研发的汽油涡轮增压发动机,其燃油喷射和点火由发动机控制单元(ECM)控制,ECM通过氧传感器、曲轴位置传感器、进气温度传感器及进气歧管绝对压力传感器等输入信号。根据ECM的内部预先设计的程序来控制相关执行器,从而实现对汽油机在各种工况下的喷  相似文献   
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