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402.
403.
为确保内河电子航道图在传输过程中的安全性和完整性,针对内河管理的特点提出一套内河电子航道图数据保护方案.方案基于现代加密技术和数字签名技术,在数据提供商、设备制造商和数据用户三方相互鉴别、相互认证的条件下实施,通过用户权证和江图权证来鉴别用户身份和传递密钥,并设计了用户端数据处理流程.应用结果表明,该方案有效、安全. 相似文献
404.
现有列车车轮失圆监测方法的准确性受车速及线路条件影响较大,为了更准确地监测车轮服役状态,文中提出基于形态学滤波和CEEMDAN-WVD的车轮失圆诊断方法:车辆轴箱垂向振动加速度经数学形态学滤波器滤波降噪后,运用完全噪声辅助聚合经验模态分解(CEEMDAN)将其分解为一系列的固有模态函数(IMF),然后选取能量熵增量相对较大的几阶IMF分量进行Wigner-Ville分布(WVD)计算,从而叠加得到轴箱振动加速度的多尺度时频图,最后根据多尺度时频图的分布特征来诊断车轮状态。通过仿真分析和工程实例研究结果表明,运用该方法可有效地识别复杂工况下的车轮服役状态。 相似文献
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406.
本文以湛江徐闻东部的海砂开采项目作为案例,分析了无人机应用于船舶装载航拍检查中遇到的多种问题和限制性条件,以及无人机经过优化后应用于船舶装载航拍检查中的可行性。选择的案例项目现场风浪较大,存在比较复杂的水域航行条件。通过对无人机的设计与规划,可以有效提升船舶装载航拍检查的效率,还能够减少核查人员的人身安全风险。无人机拍摄得到的资料可以为船舶出港审查提供较为全面准确的证据信息。 相似文献
407.
针对传统K均值聚类算法在非均质路网划分应用中的不足,将路网连接性融入算法,解决其在路网划分应用中聚类结果不连续的问题.先使用最大最小距离算法确定初始聚类中心和路段差异性,并以聚类评价指标ANSK确定K值;然后统计连续时间间隔下路网划分结果的动态频数,合并和拆分不稳定的“噪声”路段,提高划分子区内路网的紧凑性.最后,基于现实路网中的车牌照自动识别实测数据,对改进的聚类方法进行了验证.将算法得到的划分效果与K均值聚类算法和Ncut算法进行对比,并对子区做宏观基本图分析.结果表明,改进后的K均值聚类算法在保证自身原有聚类优势下,可以有效实现连接性约束下的路网划分. 相似文献
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409.
A Rogowski coil was designed to measure partial discharge (PD) signal with low currents and high frequency. The possibilities of obtaining better measurements of PDs were explored by changing the inductance, mutual inductance, resistance, and capacitance of the coil. The designed Rogowski coil was calibrated under square wave voltage and arbitrary sine wave voltage. Then, according to the parameters of the Rogowski coil, the effect of changing some of these variables was simulated using a bode plot. Compari... 相似文献
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涂序跃 《华东交通大学学报》2010,27(5):53-57
为了克服二元决策图方法分析故障树所存在的不足,提出了基于二元决策图的模块方法分析系统可靠性。采用线性时间算法将故障树分解成相互独立的子故障树,然后用二元决策图方法对子故障树进行分析,递归综合相互独立子故障树的求解结果,得出整个系统的可靠性。基于二元决策图的模块分析方法克服了故障树分析与二元决策图方法存在的不足,适用于大型、复杂系统的可靠性分析。 相似文献