全文获取类型
收费全文 | 2507篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 608篇 |
综合类 | 747篇 |
水路运输 | 609篇 |
铁路运输 | 540篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 114篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 94篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 60篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2584条查询结果,搜索用时 15 毫秒
431.
近场聚焦波束形成声图测量方法可以实现舰船高频信号的主要噪声源的精确定位,实验证明在正横位置时的定位精度可小于2 m。但对于低频、线谱等信号,近场聚焦波束形成声图测量方法由于受阵元间距、基阵孔径等多方面影响,无法实现精确定位。本文提出采用高精度频域MVDR聚焦波束形成声图测量方法,实现频率大于200 Hz舰船目标定位。经理论仿真与实际信号分析,该方法可以实现低频信号的高精度定位,定位精度明显优于常规波束形成(CBF)。 相似文献
432.
通过Tribon M3进行风管支架建模时往往由于系统无法自动创建正确的抱箍,使得设计人员需花费大量精力进行手工出图的完善与材料的统计。以完善模型为突破口,详细论述了矩形风管与螺旋风管的支架配置方案,从而实现风管支架的完整性建模及自动出图与统计。 相似文献
433.
去年北京车展期间车展模特(简称“车模”)因着装过于暴露,被社会舆论广泛批评。一年之后.在刚刚结束不久的武汉车展上.一位车模因着装过于暴露而”走光”,瞬间就登上了各家媒体的头条。关键词“露点车模”在百度搜索引擎中更是达到了四百多万次的点击率。长久以来,车模在各大车展上都会成为一个焦点话题。 相似文献
434.
根据砼桥梁结构监测信息的多尺度特点,针对马桑溪长江大桥的跨中部分测点的挠度和应变实测信息,通过小波变换的方法对缓变信息和瞬变信息进行了分离,提取了其中的活载效应,并利用X控制图的统计过程控制原理,实现了桥梁健康的无模型诊断。通过对比相关测点的荷载试验数据进行验证,所提挠度和应变的活载效应信息的变化幅度与荷载试验结果一致,健康诊断结果也与桥梁的实际状态相符。 相似文献
435.
436.
437.
针对目前很多船厂对于零件小组立图的生成还处于手工出图模式的问题,通过利用Python语言对Tribon系统进行二次开发,实现零件小组立图的自动批量生成。一系列船型的实践证明该程序是可行的且实用性很强。 相似文献
438.
给出了ω4g,4h+3的(r1,r2,…,r4g,4h+2)-冠的定义,讨论了ω4g,4h+3的(r1,r2,…,r4g,4h+2)-冠的优美性,用构造性的方法给出了一些特殊的ω4g,4h+3的(r1,r2,…,r4g,4h+2)-冠的优美标号。证明了一些特殊的ω4g,4h+3的(r1,r2,…,r4g,4h+2)-冠是交错图。 相似文献
439.
440.