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121.
陈洁 《世界海运》2013,36(8):1-10
油轮运输市场受到世界政治格局、经济环境等多重因素的影响,具有极大的不确定性。在阐述全球油轮运输市场的原油需求、船队规模和船舶价格的基础上,分析我国油轮运输市场的供需状况、行业特征和竞争格局。结果表明,中国原油进口需求量逐年攀升,年均增长率达20%;近十年来中国VLCC船队在全球市场份额中从不足5%增长到20%以上;中国油轮船队规模不断扩大,国油国运率上升至40%;四大油轮企业的竞争主要集中于远洋航线VLCC船队的竞争和与石化企业的市场份额竞争。  相似文献   
122.
张向辉 《中国船检》2013,(4):19-22,106,107
我国海上执法队伍总人数为世界之最,但却陷入了海上维权不利的被动局面。近年来,中国东海、南海风云不断,中国提出的"搁置争议、共同开发"原则遭遇严峻挑战,海上正当权益面临被蚕食的危险。那么,对比其他国家的海上执法体制、机制和海上执法力量,中国存在哪些异同,有哪些经验可以借鉴,中国海警局的未来之路又将如何行进?  相似文献   
123.
从今年2月12日中铝斥资795亿美元收购力拓股权,到2月16日五矿集团斥资17亿美元全资收购澳锌矿公司.再到2月24日华菱钢铁斥资7.7亿美元收购澳第三大铁矿石商16.5%股权;从2月17日中俄两国签署250亿美元的“贷款换石油”协定,到同日中委两国投资基金总额由60亿美元增至720亿美元。  相似文献   
124.
自从从奥巴马出任美国总统后,越来越多的华裔葺活跃在荚旧政坛.7月14日,美国商务部长骆家辉和能源部长朱棣文抵达北京,开始为期四天的工作访问.两他华裔部长联袂访华,这在中美外交史上尚属首次.而他们来华访问的目的就是寻求中美两国在清洁能源领域合作的共同利益和巨大潜力.  相似文献   
125.
国际货币基金组织预测,未来几年,20国集团成员国平均负债水平将超出国内生产总值。  相似文献   
126.
古百济国400艘倭船遗踪查勘录   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐作生 《海交史研究》2000,(2):114-119,113
距今1300多年前,一个赤日炎炎的酷暑,在朝鲜半岛的百济国,发生了一场惊心动魄的海战,400艘倭船被唐朝刘仁轨部下的水军全部歼灭。当时,火焰冲天,遮住云空,方圆几十里海面上,一片火红,史载“烟炎灼天,海水为丹”。  相似文献   
127.
美国通用电气(GE)公司昨天在北京宣布,将与中国南车股份有限公司签订一个合作框架协议,在美国建立合资公司来共同促进高速铁路及其他轨道交通技术在美国市场的推广发展。这一合作框架协议的签署,标志着中美两国企业  相似文献   
128.
信息     
《驾驶园》2008,(3)
国务院:部署灾后重建国务院总理温家宝2月16日主持召开国务院常务会议,研究部署灾后重建工作。会议强调,抗击冰雪灾害将由应急抢险抗灾转入全面  相似文献   
129.
《重型汽车》2011,(3):7-7
原定于今年7月1日起起头实施的国IV车用柴油排放尺度不得不推迟。据悉,推迟的原因是国内所生产的柴油达不到国IV尺度的排放指标。  相似文献   
130.
2007年国内重卡实现快速增长,竞争格局也发生了一些变化。2008年,国内重卡市场将面临一些不确定性因素.重卡企业的竞争也将面临新的变数。在此,对影响重卡市场的因素和竞争格局变化进行简要分析。  相似文献   
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