大众计划将Robust皮卡投入新兴市场

近几个月来，美国及欧洲的皮卡销售量一度下滑，在分析了燃油价格和市场需求之后，大众取消了预备在美国及欧洲推广其最新Robust皮卡的计划。不过这两个地区需求量的减少不影响像北美、俄罗斯或中国这样的新兴市场，大众依然计划投放Robust皮卡到新兴市场。     

长城“精英汇”尽展社区精彩

长城炫丽、酷熊月销超8000进入主流小车市场，使长城汽车先前关于志做A级车老大的传言显得更加可信。长城汽车携皮卡、SUV的领先地位再加上小车的强势出场，一举进入了用户群体更广泛、更活跃的乘用车领域，也给长城车友组织——“长城精英汇”增加了新的活力。     

呼吁解禁：曙光拟为皮卡正名

全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在今年两会期间，递交了一份题为《关于解除皮卡城市限行的建议》的议案，建议有关部门进一步明确皮卡的属性定位，解除对皮卡的城市行车限制，以适应当前市场发展需求和居民生活需要。     

魏建军：长城要三足鼎立

在前不久上海车展上，长城正式高调提出要按轿车、SUV、皮卡和MPV三大板块布局，并从战略高度提出了三大品类产品和谐发展的新构想。     

警惕皮卡、SUV行业的第二个奥克斯

近日奥克斯汽车退市引发的服务问题成为社会关注的热点话题，奥克斯事件的产生不仅与汽车行业准入准出制度的不健全有关，而且与皮卡、SUV行业的现状也有密不可分的关系。专家提醒：皮卡、SUV行业应慎防第二个奥克斯事件，消费者在赠买皮卡和SUV时应加强风险意识。     

进城的皮卡：长城赛影

作为国内最大的民营汽车企业，长城汽车风头正劲，最近再次推出一款外观独特，功能齐全的赛影多功能车，与所有皮卡厂家不同的是，它没有宣称是“SUV”，而是秉承长城公司一贯踏踏实实的作风，把自己定位为多功能商务车。实际上，赛影是一种即将取代城市皮卡的产品，被生意人称为“进城的皮卡”。     

皮卡电动风暴 标新立异还是大势所趋？

早就听说过电动皮卡,但一直没把它们当回事,本身皮卡在国内离咱们个人消费者就有点远,电动化让人感觉更是无厘头。直到特斯拉Cybertruck这样的超级网红横空出世,我们才突然意识到,这波电动汽车的革命浪潮在大洋彼岸有可能是另外一个路子。要想让北美广大人民都过上低碳车生活,首先要驯服的就是那些大家伙,比如全尺寸皮卡和SUV。那么,电动皮卡会不会真正成事?将来能否影响到中国市场?     

扎实工作 促进皮卡行业的大发展——记全国工商联汽摩配商会皮卡（SUV）汽车及配件委员会

在全国工商联汽摩配商会的领导下，皮卡委员会领导班子成员精诚团结，充分发挥核心作用，并本着“诚信、联合、发展”的宗旨．坚持以宣传、服务广大会员单位为工作方针，在全体会员的共同努力下，委员会各项工作都有了较大的进展。     

男人应该有一辆皮卡

有个场景曾经一度引起国内公众的热议，事情还要追溯到2003年7月下旬的一天，意大利总理贝卢斯科尼的直升机降落在美国总统布什在得克萨斯州的私人农场，布什像迎接老朋友一样热情地与他握手，把胳膊搭在他肩膀上，还拍拍他的后背。接着，布什就驾驶着一辆白色皮卡带着贝卢斯科尼在其牧场上开始兜风。