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2004年4月20日,深圳盐田国际集装箱码头(简称盐田国际)与中国银行、中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行及国家开发银行(合称“银团”)签认总额达港币三十三亿元的五年期贷款协议。根据贷款协议,银团将向盐田国际集装箱码头有限公司提供港元、美元及人民币贷款合计港币三十三亿元,用于盐田国际三期工程的开发建设。盐田国际三期工程投资额达港币66亿元,工程项目包括四个10万吨级以上集装箱船泊位及相关配套设施,首两个泊位已分别于2003年10月16日和11月26日投入使用,余下两个泊位将于2004年中及年底建成,第三期工程预计于2005年底全部… 相似文献
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盐场骑行骑车出连云港,没有沿204国道北行,而是过范河闸桥骑行在新沐河入海口大堤路上。堤上的道路仅够一辆汽车行驶,因车辆稀少,路面尚算完好,两旁尽是芦苇绵延,绿色芦苇随风摇唱,发出浩荡的声音,看不见沐河水势和波浪,只见广袤的芦苇淹没到了尽头。内侧芦苇远处确有连片的方方正正明亮的水面, 相似文献
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近日,随着一艘长荣“荣德”号顺利靠泊,盐田国际集装箱码头扩建工程新泊位建成并正式投产。新泊位配备了目前世界上最先进、效率最高的40英尺双箱并排岸吊,可操作1.2万标箱的超大型集装箱船舶。 相似文献
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近日,韶关市外经贸局经过与深圳盐田国际集装箱码头有限公司的深入接洽和友好协商,达成了联手建立韶关“内陆港”,开展集装箱铁海联运的战略合作意向。[第一段] 相似文献
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<正>在深圳特区的西部,珠江口的东岸,有一片约3平方公里面积的土地。它三面环山,一面沿江,距香港、澳门只有20海里,这就是赤湾。1982年,一群开拓者怀着远大的抱负来到这里,经过20年的奋斗,把这个昔日默默无闻的只有20来户人家的小渔村变成了举世闻名的现代化港口,成为深圳港的三大港区之一,在华南地区甚至全国港口界中具有重要的地位。今年赤湾港迎来了她的20周年华诞,在全港上下欢庆这值得纪念的日子里,中国港口杂志社社长兼总编唐绍武先生和我来到这里参观。这里的所见所闻,令人惊讶不已。这里真是一片神奇的土地。 相似文献