侵蚀和冻融环境下水泥土强度的试验研究

某些特殊地区的水泥土地基既受到环境侵蚀又受到冻融循环的影响.通过室内试验的方法,研究水泥土先经受不同浓度和不同pH值的侵蚀性溶液侵蚀下,经过反复冻融后水泥土的强度特征,并探讨其强度改变的机理.试验结果表明,水泥土的强度特性受水化学作用和冻融循环的双重影响,其中水化学作用的影响贯穿全过程,冻融的影响与冻融循环次数关系紧密.结果可为特殊环境地基的设计与工程应用提供指导作用.     

浅论新疆混凝土结构桥梁的耐久性设计

首先介绍了新疆地区存在的一些特殊的自然环境。从盐溶液的破坏作用、冻融因素的破坏作用、寒冷地区混凝土配合比设计问题等对该地区桥梁结构混凝土耐久性机理做了一定的剖析,最后对该地区桥梁上部结构与下部结构设计应注意的问题做了一定概述,供读者借鉴。     

辽宁省桥梁典型水害及防护措施

水害是造成桥梁产生病害的重要因素之一。通过对辽宁省桥梁典型水害现象描述,进行深入原因分析,总结提出了有效的防治措施,为今后相关部门的养护处理起到借鉴作用。     

高原公路水土流失预测

以香日德-花石峡高原项目区土壤侵蚀现状为例,结合3种土壤侵蚀的特点,按照水土保持技术规范,提出分区、分类的高原公路水土流失预测方法,并详细分析预测结果,提出相应的监测和治理建议.     

氯盐侵蚀条件下钢纤维混凝土抗压强度的影响因素分析

通过氯盐侵蚀试验，分析了钢纤维混凝土抗压强度的影响因素。结果表明:浸泡时间，干湿循环次数和减水剂品种对钢纤维混凝土抗压强度都有不同程度的影响。氯盐侵蚀条件下，奈系减水剂和聚羧酸减水剂对抗压强度的提高优于脂肪族减水剂。     

船舶抵押风险几何

船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器，同时也饱受行业风险侵蚀，在处置船舶时面临较大不确定性。船舶，作为船舶融资银行办理船舶贷款时的首选抵押物，究竟能够提供多少保障？通过细数船舶抵押在对抗船舶贷款业务主要风险时的“功过是非”后发现，船舶担保既是抵御借款企业信用风险的利器，同时也饱受行业风险侵蚀，在处置船舶时面临较大不确定性。     

浅谈混凝土结构耐久性

对混凝土结构的耐久性因素进行了分析,提出了提高混凝土耐久性的方法。     

十字垭隧道病害原因分析及治理

结合十字垭隧道工程实例,介绍石膏硫酸盐等的膨胀性侵蚀对工程的危害,病害原因分析,病害结论。重点介绍侵蚀的症状表现,石膏及硫酸盐侵蚀的形成机理;针对本工程而采取的治理方案,以及对今后设计、施工的借鉴意义。     

滨海盐渍地区抗强侵蚀混凝土昀研究与应用

滨海盐渍地区地质层系海泥长期淤填而成,由于海水中的盐类长期渗透积蓄,其地下水中的各种侵蚀性化学成份含量均远超过海水,从而对混凝土的腐蚀破坏程度亦远较海水剧烈.文章结合朔黄铁路跨沧黄铁路特大桥桥梁墩台及钻孔桩混凝土工程必须跨越河北黄骅盐渍地强腐蚀地段的工程实例,研究抗侵蚀混凝土的技术成果,以及在该工程中的应用效果.