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51.
随着铁路危险品货运产品的调整,货洗废水水质情况也发生了相应的变化,原有处理工艺已经不能满足水质处理的要求,主要污染物处理效率下降,甚至处理后水质主要污染物指标超标。通过对杭州北站的调查,发现货洗废水中硫化物含量较高。结合水质发臭和呈现出黄绿色这一特征,推断硫化物是造成现有工艺无法处理该废水的重要原因。经过实验室小试,采取在气浮前加入适量硫酸亚铁,形成硫化亚铁沉淀物的办法,达到去除硫化物、降低COD的目的。  相似文献   
52.
日本浜名大桥建成于1976年,是一座主跨240 m的5跨连续有铰PC刚构箱梁桥.在调查中发现跨中铰损伤导致梁体出现下挠,且上部结构和桥墩不满足现行规范抗震要求.为提高其抗震性能及行驶性能,针对其病害特点采取跨中主梁固结、在箱梁腹板上粘贴碳纤维布的措施进行抗震加固,并进行耐久性调查以帮助制定今后的防治措施.  相似文献   
53.
齐勇  翁兴中 《路基工程》2009,(1):205-206
针对混凝土道面所处环境、结构类型和使用特点,分析了氯盐在混凝土中存在的方式、氯离子来源及对混凝土道面所产生的危害,如黑色斑块现象,导致道面使用性能的下降。根据危害所产生的原因.提出了相应的防治措施。  相似文献   
54.
采用化学分析方法,测定了高强混凝土(HSC)和高性能混凝土(HPC)在3种氯盐环境中的自由氯离子分布规律。根据F ick第二扩散定律和相关公式计算了混凝土中氯离子扩散的劣化效应系数(K)。结果表明:在除冰盐环境下,不掺掺合料的HSC存在劣化现象;掺加粉煤灰(FA)的HPC不存在劣化现象;掺加硅灰(SF)能减小混凝土的劣化程度,掺量为5%时效果最佳;双掺硅灰和粉煤灰(SF FA)的HPC不存在劣化现象。  相似文献   
55.
浅谈融雪剂和盐对除雪效果及道路影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
就原太高速公路近几年除雪所用融雪材料对融雪效果和道路影响进行了分析,仅供广大养护技术人员参考。  相似文献   
56.
杜翔莉 《科技交流》2003,33(1):39-41
水地质勘探时,应根据含水层不同的岩性采用不同的洗孔方法,才能达到良好的效果,减小试验误差,为水源井设计提供合理的依据和参数。  相似文献   
57.
杜翔莉 《科技交流》2003,33(4):130-133
水地质勘探时,应根据含水层不同的岩性采用不同的洗孔方法,才能达到良好的效果,减小试验误差,为水源并设计提供合理的依据和参数。  相似文献   
58.
59.
60.
本叙述了以柠檬酸盐镀光亮厚铜作底层,以单层光亮镍铁合金作中间层,表面套亮铬,组成Cu/单层NiFe合金/Cr复合镀层,代替单层、双层或多层NiFe合金/Cr工艺,构成一种新型的防护装饰性镀层,本郑重介绍了柠檬酸镀铜的工艺配方、工艺条件、镀液及镀层性能,以及Cu/NiFeCr复合镀层特点及其应用。  相似文献   
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