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371.
2009年1月1日,《游艇安全管理规定》(交通运输部令2008年第7号)正式颁布实施,将游艇安全管理纳入水上交通安全管理的范畴。同时,交通运输部海事局还配套颁布了技术规范《游艇法定检验暂行规定》。2010年, 相似文献
372.
《管理办法》将责任漏洞一一补实,不给逃避责任者留空子。对未纳入现行强制性标准但符合或高于现行强制性标准最终质量要求或规定的"四新"技术,经查验有关鉴定证书,并经过项目业主组织的技术论证后,可在项目中进行试点验证。要把公路工程地方标准制修订项目作为交通运输科技项目的重要组成部分,纳入交通运输科技发展年度计划,统一予以资金支持。对有一定灵活性的指标,可根据本项目的实际情况,选择确定适宜的指标值。盲目使用标准中的技术指标,不能免除使用者责任。 相似文献
373.
港口消防工作是港口公安机关实施监督管理的一项综合性社会工作,是港口公安机关的重要职责之一。在全面贯彻实施《中华人民共和国消防法》、构筑港口消防安全防火墙工程建设过程中,必须建立多警联勤、区域联动的港口消防综合应急救援体系,进一步提升港口消防安全管理水平和应急救援能力,努力为平安港口建设营造良好消防安全环境。一、构建多警联勤机制,是消防工作发展 相似文献
374.
375.
我省属非水网地区,水运具有线长、面广、分散、偏僻的特点,水运业务涉及全省10个市(地)、60余个县(市、区)。目前通航河流主要有黄河、汉江、嘉陵江、丹江等,营运里程共计1205公里。有可供水运输和浏览的公园、水库、湖泊80余处。全省目前共拥有各类船舶5000余艘,既有一般的营运船舶和农用船舶,又有专供游览的气垫船、水上飞机、潜艇等特种船舶。近年来,我们在水上交通安全监督管理中紧紧依靠各级人民政府,以落实安全管理责任为突破口,以黄河渡运和库区旅游客运安全为重点,严把船舶检验关、保证了我省“九五”期间水上交通无重大、特大事故,促进了我省水运生产健康发展。五年期间,全省水路客运量及货运量均以13%的速度递增,水上交通安全四项考核指标连续四年为零,多次受到交通部的表扬。全省有4个单位、6个次先后荣获全国水上安全管理先进集体、示范窗口和先进个人。 相似文献
376.
为了进一步加强对进出境集装箱检验检疫的管理,依据我国<进出口商品检验法>、<进出境动植物检疫法>、<国境卫生检疫法>、<食品卫生法>及有关法律法规,国家出入境检验检疫局(SAIQ)局长李长江发布了第17号局令,自2000年2月1日起施行新的<进出境集装箱检验检疫管理办法>(简称<管理办法>;与此同时,对原国家商检局发布的<集装箱检验办法>、原国家动植物检疫局发布的<进出境集装箱动植物检疫管理的若干规定>、原国家卫生检疫局发布的<关于实施〈进境、出境集装箱卫生管理规定〉的要求>予以废止.与原有的规定相比,新的管理办法在很多方面加强了监管的力度,更符合我国正在探索中的"三检合一"进出境检验检疫管理体制的要求. 相似文献
377.
武静 《交通世界(建养机械)》2014,(35):292-293
试验监理是监理工作中极为重要的环节,试验监理的工作保证了工程质量、保证了工程的进度、保证了资料的完整性。文章重点阐述了量监督管理的重要性通过对工程“质量、进度、费用”三者之间的论述,体现出工程监理的实质。并进一步阐述监理工程师在工程量监督管理过程中所发挥的重要作用。 相似文献
378.
引起路基不均匀沉降的原因很多,主要是路基填料不良,填筑方法不当、压实度不足以及软弱下卧层等引起地基承载力不一或不足。为防止路基不均匀沉降,简要介绍了解决路基质量通病应采取的措施和办法。 相似文献
379.
<正>中国自主品牌企业研发费用普遍偏低,究其原因,核心技术未掌握,技术实力不足,以至于即使加大投入也等于浪费,另—方缺乏中长期企业发展战略也是导致企业只顾眼前利益,不愿加大研发投入。据中汽协近期组织部分行业企业、机构进行的汽车企业研发费用核算情况的研究结果显示,相当一部分汽车企业加计扣除政策平均执行率仅在30%左右,其中一汽、广汽等企业执行率更是仅为5%。而据了解,为促进企业加大研发投入,提高自主创新能力,相关部门早在2008年就推出了《企业研究开发费用税前扣除管理办法(试行)》,确立了中 相似文献