2010年系统科学和信息技术世界大会

会议背景介绍:SIWN系列会议目的是促进跨学科交流,旨在为活跃在相关学术领域、具有不同专业背景的研究人员提供一个平台,让他们聚集在一起分享研究成果和实践经验,深入交流新发现和新思想,特别是把握面临的挑战和思考未来之发展。     

海事调查取证及证据分析浅议

海上交通事故调查处理是一项纷繁复杂囊括知识面广涉及工作繁重责任重大的工作。要求海事调查人员在具有一定专业知识的同时还要掌握一定的调查程序。文中主要从提取证据的种类、证据的获取以及证据的分析等方面阐书海事调查人员应掌握的相关技能及程序。以准确无误的分析事故的原因,从而正确的判明相关责任人的责任。     

论基建工程的造价控制

工程造价控制是基建管理工作的重要内容,笔者根据多年来在工程招投标、施工监理、工程预决算编审等不同环节的造价管理工作经验,就工程招投标、合同管理、工程施工及竣工决算四个方面来论述基建工程造价控制的要点,同时对造价控制存在的问题提出自己的见解.     

汽车电系使用与维护中的误区

不少汽车维修和使用人员在遇到问题时常会因经验不足而采取一些错误的做法，以致某个部件或总成发生故障，甚至损坏。文中列举了汽车电系使用与维护中常见的一些错误做法，便于广大汽车维修和使用人员走出误区。     

谁“弹奏”出神秘火光

地处上海外滩的金陵东路是乐器销售一条街,从街头到街尾聚集着大大小小几十家琴行,每次路过这里,我都不禁会想起多年前发生的一起火案。那是2008年7月25日,离今年已近11个年头了,那场大火在我脑海中印痕很深:上海嘉定区某乐器公司仓库发生火灾,过火面积近1 400m^2,大火扑灭后,火灾调查人员立即加入了7·25专案组。起火现场并不复杂,几位当事人的证词也很流畅、没有瑕疵,在经过几天的调查后,火调人员一度找不到任何可能引起火灾的因素,案件似乎进入了僵局。     

城市公共交通特许经营合约模式选择研究

本文对总成本合约与净成本合约的特点与区别进行了分析,对合约模式选择中所应重点考虑的影响因素进行了研究,针对总成本合约中的不足提出改善建议.为城市公变特许经营的城市提供指导.     

沿海船舶LNG加注模式及海事监管关键问题探究

文中根据我国现状,对沿海船舶LNG加注的几种模式进行了可行性分析,提出沿海船舶LNG加注的可行模式,同时对其中涉及海事监管的几个关键问题进行辨析,为后续沿海港口开展LNG加注海事监管提供参考.     

浅谈山区乡道管养

山区乡道管养现状令人担忧,而乡道在地区交通网络中和促进区域经济发展方面均具重要的地位;为管好、养好已修通的乡道,保证国家建设资金避免浪费。必须切实理顺乡道管养体制,明确养护主体。乡镇人民政府成立乡道管养工作机构（乡道管养站）负责日常养护工作,明确各部门的职责;养护资金实行专户管理,建立完善的养护监管机制,以保证乡道的养护质量和养护资金的合理使用。     

深埋地铁车站人员紧急疏散计算

提出深埋地铁的新站型,进行紧急疏散演算, 探讨针对深埋地铁新站型的人员消防疏散的计算问 题,通过计算来验证和归纳深埋地铁站在建筑设计时 应重视的设计要点,为未来深埋地铁车站的设计提供 参考。将两座车站的客流代入两个深埋车站的新站型 中,根据国家标准和新地标的疏散公式进行计算。结 果表明: 首先,新站型的建筑形式是成立的,可以满足 国家标准疏散的要求; 其次,两个计算公式均反映了客 流与疏散设施的匹配度问题,当客流较大时,需增加通 行设施的数量以及缩短站厅层至站台层的距离来满足 疏散要求; 再次,通过北京新地标的公式计算发现,在两 种站型通行设施数量相同的情况下,影响深埋车站人员 疏散时间的两大因素是站厅至站台的距离和客流。     

行标《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》简介

根据交通部《1998年交通标准计划》的要求,由交通部科学研究院和南京市汽车维修管理处共同负责制定的交通行业标准《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》已于2000年9月29日发布,自2000年12月1日志正式实施,标准编号为JT/T425-2000。为了使标准的各使用单位更好地了解实施标准,现就该标准的有关情况及技术内容作一简要说明。