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101.
国有企业是世界各国经济结构中不可或缺的、重要的组成部分。这些国有企业在弥补市场经济的缺陷,熨平经济周期性波动的影响,提高政府宏观调控经济的能力,提供就业机会,推动技术进步等诸多方面具有其它经济成份不可替代的作用。但是,国有企业的效益低下也是世界各国普遍存在的现象。效益低下几乎成了国有企业的代名词。国有企业因其特殊的使命,与其它企业目标--单纯追求利润最大化不同,国有企业还要考虑到社会效益的问题。因此,如何有效地监管国有企业,使国有企业的经济效益和社会效益达到最优组合,是世界各国和经济界所长期关注的焦点。本文客观分析了西方六国国有企业的特点和监管体制,希望能对根据中国国情,制订适合中国特点的国有企业监管体制有所借鉴。 相似文献
102.
最近,国外上市公司主动退市现象越来越多。文章从公司上市的优劣谈起,分析了国外上市公司退市的原因,最后指出国外上市公司主动退市给我国的启示。 相似文献
103.
近年来,随着我国经济的飞速发展,道路运输行业发展迅猛,但道路运输安全问题亦日益凸显,特别是道路危险货物运输安全问题尤为突出。如何加强道路危险货物运输监管,减少安全事故的发生,成为交通部门亟待解决的主要问题之一。其中,德国危险货物运输监管的许多经验值得借鉴。 相似文献
104.
“在某种意义上,新技术往往是为速度而生的”。中国高速列车“中华之星”的总设计师、中国工程院刘友梅院士如是说。2005年“两会”期间,本刊记者专访了全国政协委员、中国工程院院士刘友梅先生。当记者问到刘友梅委员在今年的政协会议上准备了哪些提案时,他拿出了三份提案,分别是《关于加大对民族工业自主品牌保护力度的建议案》、《关于整合政府产业技术发展管理职能的建议案》和《关于推进轨道交通机车车辆产业合并重组的建议案》,主要涉及如何发展壮大民族工业自主品牌,产业技术特别是交通技术如何加快发展、提高竞争力等方面的内容。关… 相似文献
106.
107.
108.
随着经济发展,内河水域船舶趋向大型化、自动化和高速化,但水上交通事故仍有增无减,本文以珠江流域为例,简要从人、船、环境三个主要方面分析造成水上交通事故的主要原因,并提出一些预防监管的对策与建议。 相似文献
109.
基础设施的发展程度是影响一个国家或地区经济发展速度的重要决定因素。近年来,包括公路、铁路等在内的中国基础设施发展很快,且正在加大力度,另外在交通运输业方面的表现尤为突出,在铁路方运输方面,未来10年,中国也将继续加大高速铁路建投资力度,高速的背后也意味着对铁路技术系统投资建设的整体提升。 相似文献