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301.
<正>从大两厢家用车到城市SUV,风行景逸一直在细分市场精耕细作,市场销量也连创新高,喜人的成绩并未使其忘记内心深处那个轿车梦,如今这一梦想终于成真。虽然与风神同属东风乘用车阵列,但是风行景逸一直在细分市场精耕细作,在涉足三厢轿车这个问题上显得十分谨慎。可能有些人会认为风行汽车过于保守,错过了发展轿车的最佳时机,在合资品牌不断向下延伸的当下来看,这种观点不无道理,但是想想最先涉足轿车市场的东风风神,因为产品力的不足以及新产品的断档,整个发展态势完全落后于东风风行,因此在汽车领域可谓没有捷径可循,唯有踏踏实实做事才是制胜的法 相似文献
302.
Swen Schaub 《汽车与配件》2015,(2):42-44
<正>今天的乘员安全系统的特点是各种自适应功能,调整到最适合乘员的体型和位置,在碰撞发生的前后对帮助调整乘员的位置有着积极的作用。它们还可以帮助乘员系好安全带,使乘车感觉更舒适,并在危险可能发生时起到警示的作用。虽然乘员安全系统(OSS)中的许多基本部件还保持在安全带、安全气囊的形式,这些技术正在不断进化,无论是作为个人防护系统还是作为集成系统中的一部分,它们都在共同协作保护乘员。自安全带的发明到广泛使用,迄今已有50多年。几乎全球的法律都要求乘车须系好安全带,无论是儿童还是成人,因为这是在事故发生时的第一道防线。 相似文献
303.
304.
故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在正常停车熄火后,再次启动发动机起步时,却发现转向盘像是被锁死了一样,怎么也打不动。故障检查:发动机熄火后,拆下点火锁,再次启动发动机,试转转向盘,还是转不动。无奈将转向器拆卸分解,发现固定循环球导管夹的2个小螺钉中的一颗已脱落, 相似文献
305.
高杆灯结构安全检测在业内尚无类似工程项目经验,在现有方法基本空白的情况下,从高杆灯基本情况调查、技术状况检查、加载试验、倾斜监测和评级分类方法等方面分别进行了阐述分析,总结形成了高杆灯结构安全检测和评估方法研究成果,为业内后续开展类似工程检测项目提供一定的参考借鉴。 相似文献
306.
307.
离合器拆卸注意事项除将飞轮壳周围妨碍离合器拆卸的机件及与离合器相连接的机件拆去外,在从柴油发动机上拆下和分解离合器时,还应注意如下几点:①在拆下变速器与飞轮壳组合件时,必须使变速器第一轴与曲轴同轴,以免轴上的弯曲力矩使轴的前端轴颈及装于飞轮内的轴承损坏。为此,可先用起吊设备和绳子将变速器吊起,再拧下飞轮壳的紧固螺栓,然后在晃动飞轮壳的同时将其向后移动,慢慢拆下。②为保证离合器在修复后平 相似文献
308.
长沙电务段管内沪昆线横阳山站,当办理列车上行ⅡG通过进路,顺序占用ⅡG及SⅡ发车进路内方的9-11DG和21DG轨道区段时,9-11DG和21DG轨道区段的二元二位继电器上及轨道测试盘上有140 V交流电压,并且二元二位继电器抖动厉害。 相似文献
309.
310.
<正>1故障现象某轮,主机型号MAN BW 6L70MC,单凸轮液压驱动排气阀,脉冲增压,正常工况扫气箱温度50℃左右,扫气箱高温减速报警值120℃。 相似文献