高铁站功能区布局优化模型研究

为使高铁站功能区的布局更加科学合理,论文以旅客在高铁站房内的平均走行时间最少和高铁站建造成本最低为目标,综合考虑功能区的面积、长宽比例、功能区禁止重叠、流线等约束条件,构建基于多目标混合规划的高铁站功能区布局优化模型,通过算例验证了模型的有效性。该方法得出的结论可以为高铁站功能区布局的规划设计提供参考。     

湿陷性黄土路基冲击碾压施工技术研究

针对目前湿陷性黄土路基场地应用冲击碾压施工技术过程存在的问题,从实践角度出发,分析了冲击碾压的施工应用要点,并提出了优化控制策略.结果表明,需与场地路基所处环境充分结合,才能保证前期准备、质量控制以及检测记录等工作达到预期.     

市政道路工程施工质量控制分析

市政道路工程对城市现代化建设具有极大的价值和推动作用,是影响贸易畅通、物资运输的重要因素之一.高质量的市政道路工程在城市稳定发展中起关键作用,同时还为人们创建安全出行环境提供保障条件.重点分析了市政工程道路施工质量控制的重要性,并针对道路工程质量控制存在的问题,提出了一些切实可行的意见和建议.     

市政隧道工程造价影响因素及造价控制分析

文章借鉴现有隧道工程造价控制的研究成果,结合市政隧道工程造价控制现状,分析了市政工程隧道工程造价的影响因素,探讨了编制市政隧道造价的注意事项,并通过案例分析为类似市政隧道工程造价编制提供参考.     

复合封层技术在广西高速公路预防性养护中的应用研究

随着交通量的增长和路面服役年限增加,沥青路面性能持续衰减,路面病害不断发展,适时地采取预防养护对延长路面使用寿命至关重要.文章结合汕昆高速公路工程实例,从复合封层原材料选择、配合比设计、路面处治、施工技术控制要点等方面,研究了复合封层技术在广西高速公路预防养护中的应用,并结合检测情况评价了其应用效果.研究结果表明,复合...     

公路工程建设项目决策阶段造价控制方法研究

公路工程建设项目决策阶段造价对工程造价影响程度最高,项目全过程造价控制的关键在于控制好决策阶段的造价.文章分析了当前公路工程建设项目决策阶段造价控制存在的主要问题,提出了决策阶段控制造价的主要方法,以期为公路工程建设项目决策阶段造价控制提供参考.     

浅议水泥混凝土路面施工技术控制要点

结合施工案例,探讨了水泥混凝土路面施工工艺和质量控制要点,包括施工准备、施工配合比和混凝土浇筑等内容,研究结果表明,水泥混凝土路面施工的质量,关系到路面施工耐久性和使用效果,在施工各个阶段应严格控制用水量、水泥用量和施工坍落度,浇筑完毕后做好养护,防止路面表面出现各种裂缝.     

船舶电缆自动化敷设系统设计与实现

在船舶电缆敷设过程中,很难借助有效的工装提高劳动效率,低空间的高强度作业存在严重的安全风险。以船舶电缆自动化敷设系统为分析对象,介绍系统组成和系统接口,采用比例积分微分(Proportion Integration Differentiation,PID)算法计算系统行程,通过PROFINET总线完成数据传输,以人机界面(Human Machine Interface,HMI)实现系统性能要求。在风电安装平台上的实际运用表明,该系统可解决造船行业劳动力成本高和安全风险大的问题。     

铁路混凝土施工质量控制分析

铁路运输业是我国经济发展的重要支柱,混凝土以其优异的性能深受铁路施工的青睐,应用十分广泛.在铁路施工时,必须做好施工质量控制,降低外界对施工质量的影响,避免因材料、配合比、施工过程等问题影响铁路混凝土使用的安全性及寿命.因此,应对铁路混凝土工程进行全面的质量控制.将从施工材料质量控制、施工配合比质量控制以及施工过程质量...     

冗余智能化船舶能量优化管理系统设计

智能化船舶是船舶自动化技术发展的必然趋势,船舶能量管理系统也在向着精细化、智能方向发展.本文介绍了一种热冗余智能化船舶能量优化管理系统的组成和功能,并对系统进行了硬件设计和软件设计,梳理了系统工作流程.为后续冗余智能化船舶能量优化管理系统的实现奠定基础.