车企战“疫”

前言“新冠”突袭,全民战“疫”。各行各业迎来前所未有的挑战。汽车产业作为国民经济的支柱以及体现国家竞争力的标志性产业,具有产业链长、就业人口众多、对消费拉动作用大、与其他行业关联性强等特点,因此,汽车行业在这场防疫阻击战中的表现,将对“战况”产生重要影响,其行动也广受社会各界关注。长而广的汽车产业链上全线战备,处处参军,大批企业躬身入战局。     

应着力提高预备役部队装备管理实效性

针对经常性装备管理中存在的"重用轻管"、"重大轻小"、"重突击轻养成"和"用了不管、脏了不擦、坏了不修、丢了不找、没有就要"的消极现象,部队建立以《武器装备管理条例》为依据,以目标为核心,以责任为基础,以奖惩为制约机制,纵向到底、横向到边的装备管理责任制,从根本上解决因责任没有落实到具体人肩头上、奖牌没有挂到具体人脖子上、板子没有打在具体人屁股上,致使经常性管理难经常的问题,以保证战备、训练等重大任务的圆满完成。     

皇冠3.0车自动变速器无超速挡的真正原因分析

贵刊2011年第2期刊登了《丰田皇冠3.0车A340E自动变速器无超速挡》一文,文中介绍了该故障的具体诊断步骤、最终故障部位及排除方法。笔者对该文的故障诊断思路和步骤没有异义,如果能再增加一些原因分析,就更佳了。但对《编者按》中的观点有不同的看法,里面存在理论上的误解和实际应用上的错误,如果不纠正过来,会对这类故障的诊断产生误导。笔者在此作必要的分析,以飨读者。     

减小气缸磨损量延长汽车发动机使用寿命

发动机气缸体上部为活塞运动作导向的圆柱形空腔,称为气缸。气缸的内表面十分光滑,一般具有较高的耐磨性。有些发动机的气缸体采用耐磨铸铁制成,并在其上直接加工出气缸壁,大部分汽车发动机则在气缸体上加气缸套来提高发动机气缸的耐磨性能。发动机气缸壁的耐磨性能虽然良好,但由于工作环境的恶劣,     

基于“股经背离”视角的中国直接融资与间接融资失衡问题研究

本文借鉴国内外学者对＂股经背离＂现象的分析,通过1993-2008年的数据,分析了中国经济发展与融资结构的相关关系,发现国内生产总值与银行信贷资金有惊人的契合度,而与资本市场发展无显著相关性。通过对直接融资和间接融资结构比例的分析,发现中国＂股经背离＂现象的主要原因之一来自于直接融资比例过小,难以反映和预测经济的整体发展。中国的融资结构失衡虽然是由目前经济发展的特点所决定的,但必须看到其可能带来的系统风险和融资效率低下的问题,针对以上问题提出相应的政策建议。     

2010年我国建筑业呈现平稳增长态势

日前,我国有关部门和机构发布的《2010年建筑业发展统计分析》报告显示,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长态势.报告显示,2010年全国建筑业发展主要体现在6大方面,呈现出6个显著特点. 日前,住房和城乡建设部计划财务与外事司、中国建筑业协会联合发布《2010年建筑业发展统计分析》报告.该报告指出,作为“十一五”收官之年的2010年,在在党中央、国务院有效应对国际金融危机、加快转变经济发展方式、调整经济结构、促进经济平稳较快发展等一系列政策作用下,全社会固定资产投资保持较快增长,建筑业在大规模投资拉动下,呈现平稳增长的态势.     

基于共同规范的散货船屈曲强度评估

依据散货船共同结构规范的要求对某散货船船中区域主要结构进行屈曲强度直接计算,重点分析其屈曲强度,对不满足屈曲强度要求的板格进行加强,结果表明,共同规范对船体结构的要求更高。     

基于BEM/FEM计算浸水结构振动特性

应用直接边界元和有限元方法分析水下结构体的固有频率和振动特性,根据边界元理论编译出相应的程序来计算水下结构的附加质量矩阵,将附加质量矩阵与现有的有限元程序相结合,分析水下结构体的固有频率和振动特性,以浸没于流体介质中的圆柱壳为例,通过与近似理论值的对比验证了数值计算结果的可靠性,表明流体介质改变了结构的振动特性.     

自卸船改装散货船结构强度和屈曲有限元分析

以3000t级自航自卸专用运煤船改装成5000t级散货船为例,利用有限元软件MSC.Patran/Nastran建立有限元模型对船体结构进行强度评估,并对纵骨架式甲板、船底和内底板格的屈曲强度进行校核.对于强度不满足的部位提出加强力案.