全文获取类型
收费全文 | 7518篇 |
免费 | 273篇 |
专业分类
公路运输 | 3205篇 |
综合类 | 1501篇 |
水路运输 | 1645篇 |
铁路运输 | 1236篇 |
综合运输 | 204篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 173篇 |
2022年 | 242篇 |
2021年 | 284篇 |
2020年 | 192篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 133篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 381篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 494篇 |
2010年 | 429篇 |
2009年 | 431篇 |
2008年 | 496篇 |
2007年 | 450篇 |
2006年 | 350篇 |
2005年 | 311篇 |
2004年 | 310篇 |
2003年 | 261篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 92篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 96篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 7篇 |
1965年 | 11篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有7791条查询结果,搜索用时 46 毫秒
51.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。 相似文献
52.
53.
54.
55.
57.
水平循环荷载作用下桩-土相互工作机理的研究现状 总被引:2,自引:1,他引:1
总结了国内外许多学者多年来对水平循环荷载下桩-土相互工作的机理分析和试验研究成果,及其理论的适用特点与受影响因素。同时给出了土体在动应力应变关系中一些弹塑性理论的新进展,提出了在该方面还有待于进一步探讨的问题。 相似文献
58.
59.
60.