首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4444篇
  免费   176篇
公路运输   1259篇
综合类   901篇
水路运输   1418篇
铁路运输   933篇
综合运输   109篇
  2024年   53篇
  2023年   201篇
  2022年   235篇
  2021年   277篇
  2020年   168篇
  2019年   178篇
  2018年   84篇
  2017年   128篇
  2016年   136篇
  2015年   154篇
  2014年   198篇
  2013年   220篇
  2012年   253篇
  2011年   264篇
  2010年   265篇
  2009年   228篇
  2008年   232篇
  2007年   249篇
  2006年   185篇
  2005年   160篇
  2004年   156篇
  2003年   104篇
  2002年   87篇
  2001年   88篇
  2000年   57篇
  1999年   58篇
  1998年   42篇
  1997年   29篇
  1996年   33篇
  1995年   26篇
  1994年   16篇
  1993年   16篇
  1992年   8篇
  1991年   9篇
  1990年   10篇
  1989年   13篇
排序方式: 共有4620条查询结果,搜索用时 593 毫秒
31.
32.
杨勇 《世界海运》2005,28(2):27-28
沿海港口在经济全球化的影响下获得了良好的发展时机。利用计量经济计划模型,就外商直接投资对我国沿海主要港口吞吐量增长的影响进行实证分析,并根据实际情况作相应的解析。  相似文献   
33.
隔振模块是拖曳线列阵的重要组成部分,本文采用ANSYS有限元软件,建立了考虑护套内硅油和护套外水这两种流体的两层流固耦合模型,计算分析了隔振模块在水下的隔振性能,得到了一些重要的分析结果。这些计算数据和分析结果,为线列声纳阵水下拖缆隔振段的设计提供了技术依据。  相似文献   
34.
对磁链的准确估计在异步电机直接转矩控制中具有至关重要的作用.针对参数不确定电机模型.利用Lyapunov函数方法,给出了一种基于线性矩阵不等式(LMI)的具有鲁棒性的磁链观测器设计方法.得到了磁链观测器辨识的收敛性条件:相对于基于参数辩识磁链估计方法,其计算量很小.容易满足实时性控制的要求、仿真结果表明.磁链受定转子电月且不确定性变化影响较小.具有较强的鲁捧性.  相似文献   
35.
物流服务水平影响着消费者网上购物的成本。本文从直接物流成本和间接物流成本两方面进行消费者网上购物物流成本分析,并指出:只有提高物流服务水平,降低消费者网上购物的物流成本,才能消除我国B2C电子商务发展的物流瓶颈,从而促进B2C电子商务的发展。  相似文献   
36.
随着电子技术在汽车上的广泛应用,汽车电子故障也频繁出现,尤其是电子控制系统出现的故障直接困扰着车辆维修人员研究解决这个问题很有必要。点火信号发生器的检修点火信号发生器如不能正常工作,则整个点火系统将不起作用,如果磁脉冲式点火发生器的传感线圈有故障,将导致发动机  相似文献   
37.
韩艳  夏禾 《中国铁道科学》2006,27(3):136-138
将桥梁在地震作用下的运动方程和车辆振动方程,通过桥梁子系统与车辆子系统间的非线性轮轨接触关系联系起来,建立可考虑多点激励与行波效应的车桥系统地震反应动力学分析模型。以某高速铁路连续梁桥为例,对非一致地震激励下桥梁结构的动力响应及桥上车辆运行安全性进行研究,提出确保地震发生时高速列车在桥上安全运行的临界速度限值,可供实际工程设计时参考。  相似文献   
38.
初春夜,灯火斓珊,一辆车主张扬着自卸大翻斗车冲到玉田县无终大街西端大转盘路口,猛然间所过之处火花进溅,炸响惊人,随即十余棵电杆应声倒下,霎那间方圆数华里的通讯广播电力中断,交通阻滞,随即致两骑摩托车者受伤,给人们正常的工作和生活造成重大影响。事后经有关部门测算,直接经济损失14.6万元,间接损失无法估量。然而这个司机在闯下如此塌天大祸之后不仅没有及时报警相反在跟车车主的鼓动下乘夜幕无人之际逃逸。  相似文献   
39.
用AD9856正交数字上变频器件,通过软件控制进行数亨信号处理得到两路正交信号作为AD9856的输入信号进行调制,处理操作过程借助于轵件来实现,因此程序操作简单可控.性能优越。  相似文献   
40.
为分析温度变形对大跨度钢箱系杆拱桥列车走形性的影响,以某跨度为96m的四线下承式钢箱系杆拱桥为例,首先建立该桥的动力分析模型并对其进行自振特性分析,然后,根据弹性系统动力学势能不变值原理与形成矩阵的“对号入座”法则,分别考虑桥梁在3种温度体系(未考虑温度、升温、降温)下产生的变形影响,将其以组合曲线的形式叠加到轨道不平顺中进行列车走行性分析,建立车桥系统的空间振动方程,并对3种工况下的车桥耦合动力响应进行计算分析。研究结果表明:温度变形对桥梁动力响应的影响不大,对列车响应中脱轨系数、横向力、车体横向加速度及横向sperling指标有显著的影响,但在各温度变形工况下列车走行性仍满足限值要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号