国外出租车服务模式介绍

一、出租车的服务分级按服务语言种类分为二种,一是面向所有乘客提供标准服务语种的普通出租车;二是为乘客提供除标准语种以外其他服务语种的特种出租车。除此之外,按服务方式还区分为兜街出租汽车和电召出租汽车两类,韩国出租汽车甚至还分普通型和豪华型两种。豪华型出租汽车费用较高,     

我国出租车行业存在的问题及其原因

出租车是城市交通发展动脉中不可或缺的一部分,并被看成是一个城市经济、文化、涉外活动等方方面面的缩影而被冠以"城市名片"、"流动风景"等美誉。但是,由于多种原因,目前我国出租车行业却仍然存在很多问题:其一,企业"多、小、散、弱",疏于管理。总体来看,出租车企业呈现出"多、小、散、弱"的特征,大部分企业自身硬件和软件管理都不到位,无法形成规模经营,也增加了主管部门行业管理的难度。     

强制休息早有先例 看国外如何严管长途客车

近年来,长途大巴交通事故不断,触目惊心的伤亡数字令人对长途大巴客运安全的监管提出许多疑问,尤其是与此类事故密切相关的疲劳驾驶管理。为此,公安部提出大客车司机夜间强制休息制度,受到社会好评。实际上,这种管理思路与发达国家是接轨的。长途大巴并非中国所独有,美国、德国、澳大利亚等发达国家也有长途巴士运营,但并未频繁发生意外惨剧,其背后关键是有一套行之有效、处罚严厉的管理制度。那么,他们是如何将这样的措施落到实处的呢?     

车用燃料电池堆老化的原理和分析方法

车用燃料电池未来要引入市场必须克服三项最重要的障碍：广为分布的加氢站基础设施的建设、制造成本的降低和使用寿命的提高。为了提高使用寿命（由现有2000h提高到5000h），必须对燃料电池的老化有更深入的了解。国外有人提出了一种分析车用燃料电池老化状态的新方法。     

时来运转

志刚昨儿下午拉个机场的活儿,在首都机场趴了(排队)3小时,快排到出港处时,我心里就开始默念:上帝保佑、托老天爷的福,让我拉个远活儿,说着,冲我车走过来三位男士,大包小包拎着,我赶忙下车打开后备     

九江地区城际铁路线路方案研究

根据昌九(南昌—九江)城际铁路的功能定位,分别研究了引入九江站方案和引入庐山站方案。经方案分析及比较,引入九江站推荐采用沿京九铁路两侧按方向别客外货内方案,引入庐山站推荐采用庐山站同侧并行既有八里湖桥跨湖方案。     

沈山线拆除部分中间站的经济评估

沈山线是进出关客货运输的铁路主要干线,随着秦沈客运专线的开通,沈山线从客货混跑,逐步转变为以货为主、兼顾客车进出关主要通道之一,区段通过能力大大增加,列车会让次数大大减少,拆除部分中间站既可减少沈山电气化工程投资,又可降低运输成本。     

三峡库区客渡船安全监督管理

渡口安全管理是交通安全生产的重点和难点,阐述三峡库区安全管理的现状,分析实践中存在的安全隐患,提出客渡船安全监管对策:(1)依靠地方政府,调动乡镇政府的积极性和主动性;(2)加强安全监管工作,全面落实安全责任(;3)强化企业责任,增强安全意识;(4)发动群众积极参与安全监督工作。     

蓬莱至旅顺客滚航线开通

12月17日，渤海轮渡股份有限公司正式开通蓬莱至旅顺客滚运输航线。该公司的“宝华”，“英华”两轮投入运营，两轮对开，每天两个航班，航程约四个小时。“宝华”、“英华”两轮分别可载客720人和653人、有两层和三层车辆舱。该航线的开通，大大缩短了山东半岛至辽东半岛的行程，对拉动环渤海地区经济和旅游业的发展起到了积极的推动作用。     

浅谈相关工程与接轨站

2007年7月20日铁道部以铁运函[2007]714号文，下发“关于进一步做好铁路专用线接轨有关工作的意见”，提出严格铁路专用线接轨技术条件——新建铁路专用线原则上不设路企交接场（站），减少中间作业环节，加速车辆周转，提高运输效率．铁路设计中如何贯彻执行，出现的相关工程如何处理，谈谈个人看法．