全文获取类型
收费全文 | 36536篇 |
免费 | 1342篇 |
专业分类
公路运输 | 14693篇 |
综合类 | 5273篇 |
水路运输 | 1132篇 |
铁路运输 | 15365篇 |
综合运输 | 1415篇 |
出版年
2024年 | 224篇 |
2023年 | 765篇 |
2022年 | 805篇 |
2021年 | 1113篇 |
2020年 | 781篇 |
2019年 | 788篇 |
2018年 | 375篇 |
2017年 | 555篇 |
2016年 | 652篇 |
2015年 | 1019篇 |
2014年 | 1798篇 |
2013年 | 2063篇 |
2012年 | 2905篇 |
2011年 | 2929篇 |
2010年 | 2295篇 |
2009年 | 2533篇 |
2008年 | 2742篇 |
2007年 | 1919篇 |
2006年 | 1788篇 |
2005年 | 1713篇 |
2004年 | 1852篇 |
2003年 | 1272篇 |
2002年 | 787篇 |
2001年 | 775篇 |
2000年 | 520篇 |
1999年 | 276篇 |
1998年 | 313篇 |
1997年 | 337篇 |
1996年 | 331篇 |
1995年 | 375篇 |
1994年 | 301篇 |
1993年 | 246篇 |
1992年 | 199篇 |
1991年 | 170篇 |
1990年 | 151篇 |
1989年 | 202篇 |
1988年 | 6篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
951.
952.
明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站,基坑最深19.73m,其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间,最近处仅3.8m,东侧相邻十几栋7层楼的民居,最近处仅0.26m。车站周边环境复杂,环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求,结合宜山路车站施工工期具体情况,围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案,运用信息化施工和时空效应控制技术原理,通过计算对施工提出明确的要求,将设计与施工相结合,全过程跟踪施工,确保设计质量的真正落实,从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全,取得了显著的社会和经济效益。 相似文献
953.
954.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、 相似文献
955.
956.
丰田凌志LS400轿车装备了VSC系统。VSC是英文Vehicle Stability Control的缩写,中文译成“车辆稳定性控制系统”。VSC系统的作用是在汽车高速转弯将要出现失控时,可有效地增加汽车的稳定性,以减少事故的发生。该系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,向制动防抱死系统 相似文献
957.
在西安市高新开发区VOLVO(富豪)轿车西安专卖中心宽敞明亮的展厅里,我们见到了尊贵典雅的世界名车VOLVOS80。 相似文献
958.
本文根据实测资料论述了土压平衡盾构机在软弱地层掘进时对周边环境的影响范围和影响程度,分析了盾构掘进时的管片、地表沉降规律,并对影响地表沉降的关键因素,如土仓压力、同步注浆量和时间、出渣量等与沉降的关系作了具体分析。 相似文献
959.