首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   36536篇
  免费   1342篇
公路运输   14693篇
综合类   5273篇
水路运输   1132篇
铁路运输   15365篇
综合运输   1415篇
  2024年   224篇
  2023年   765篇
  2022年   805篇
  2021年   1113篇
  2020年   781篇
  2019年   788篇
  2018年   375篇
  2017年   555篇
  2016年   652篇
  2015年   1019篇
  2014年   1798篇
  2013年   2063篇
  2012年   2905篇
  2011年   2929篇
  2010年   2295篇
  2009年   2533篇
  2008年   2742篇
  2007年   1919篇
  2006年   1788篇
  2005年   1713篇
  2004年   1852篇
  2003年   1272篇
  2002年   787篇
  2001年   775篇
  2000年   520篇
  1999年   276篇
  1998年   313篇
  1997年   337篇
  1996年   331篇
  1995年   375篇
  1994年   301篇
  1993年   246篇
  1992年   199篇
  1991年   170篇
  1990年   151篇
  1989年   202篇
  1988年   6篇
  1965年   3篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
951.
通过天山新苑二期工程兴建后不同工况的桩基础沉降对地基土和区间隧道可能发生的影响分析进行评估,对原天山新苑二期工程的平面布置、桩基础设计,提出咨询意见和相应的工程措施,从而确保地铁2号线西延伸段区间隧道的安全和满足运营要求。  相似文献   
952.
明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站,基坑最深19.73m,其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间,最近处仅3.8m,东侧相邻十几栋7层楼的民居,最近处仅0.26m。车站周边环境复杂,环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求,结合宜山路车站施工工期具体情况,围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案,运用信息化施工和时空效应控制技术原理,通过计算对施工提出明确的要求,将设计与施工相结合,全过程跟踪施工,确保设计质量的真正落实,从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全,取得了显著的社会和经济效益。  相似文献   
953.
954.
交通管理系统核心目标是在道路、车辆和监控中心之间建立起通讯联系的基础上,通过监控中心接收各种交通信息(如车辆检测、车辆识别、交通需求、告警和救助信号),对信息进行分析处理,实现交通信息提供、交通信号调整与控制、  相似文献   
955.
《汽车与安全》2003,(11):61-61
从车的角度,GPS导航无疑是准确、高效和安全的保证。伴随着汽车工业的快速升温,车辆导航已成为这一汽车电子行业的新这点。目前,市面上层出不穷的车载导航定位仪使众多汽车族不知所措,究竟谁是更好的随从,谁是更理性的选择呢?针对车迷的好奇与迷惑,笔者有幸采访了最早从事卫星定位产品三角发与销售的专业公司-北京合众思壮科技有限责任公司,从各个角度了解了其先后投放市场的适合不同消费需求的最具代表性的两款车载导航产品:便携式语音车载的简装版GPS V级豪华版的“任我行”STPIII。  相似文献   
956.
丰田凌志LS400轿车装备了VSC系统。VSC是英文Vehicle Stability Control的缩写,中文译成“车辆稳定性控制系统”。VSC系统的作用是在汽车高速转弯将要出现失控时,可有效地增加汽车的稳定性,以减少事故的发生。该系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,向制动防抱死系统  相似文献   
957.
在西安市高新开发区VOLVO(富豪)轿车西安专卖中心宽敞明亮的展厅里,我们见到了尊贵典雅的世界名车VOLVOS80。  相似文献   
958.
本文根据实测资料论述了土压平衡盾构机在软弱地层掘进时对周边环境的影响范围和影响程度,分析了盾构掘进时的管片、地表沉降规律,并对影响地表沉降的关键因素,如土仓压力、同步注浆量和时间、出渣量等与沉降的关系作了具体分析。  相似文献   
959.
我从小就喜欢车,特别喜欢车上有蓝白螺旋桨标志的车——BMW。  相似文献   
960.
《轿车情报》2004,(10):142
安全第一 在平时就养成驾驶的好习惯.不要与前车靠得太近.最好留有一段宽裕的空间。 保持反应沟通空间 保持安全距离不仅可以留给驾驶者观察其它车辆的动向的足够时间,而且可以把自己的行驶意图通过信号提前传递给其它车辆。 两秒钟原则 选择路面或路边的某一固定参照物。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号