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171.
铁路直线段限界加宽浅议 总被引:1,自引:0,他引:1
线路曲线部分限界需要加宽,但直线段的加宽问题未引起重视,文章通过分析一起行车事故的原因,探讨铁路线路直线段加宽问题。 相似文献
172.
173.
中低速磁悬浮列车用直线电机法向力的测试研究 总被引:4,自引:0,他引:4
提出中低速磁悬浮列车采用普通异步直线电动机和为牵引动力,其电机的法向力是影响列车稳定悬浮的重要因素,并对此进行了试验研究。分析了电流、频率以及气隙与法向力的关系,得出在法向力不大于车体重量十分之一的情况下,通过调节列车动态悬浮控制参数,可使列车稳定悬浮运动的结论。 相似文献
174.
传统镀锌管因存在易腐、生锈、结垢、泄漏及堵塞等缺陷,被国家列为淘汰产品。通过对多种塑料类新型给水管材的性能比较,指出了PP—R管在卫生及耐压、耐热、耐腐、绝热、抗蠕变,施工、环保等都具有良好的性能,是民用建筑新型给水管材的首选。对PP—R管建筑安装注意事项及管道线性膨胀、抗紫外线的处理方法也作了阐述。 相似文献
176.
177.
钢弹簧浮置板道床在直线电机轨道的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
直线电机系统因其独有的特点在城市轨道交通系统中有其优势,在这种新体系中如何解决特殊减振问题是一个新课题。针对这种新系统,研究和探讨用钢弹簧浮置板道床解决特殊减振问题,并指出在设计中应注意的问题。 相似文献
178.
采用 TM卫星图像在可行性研究阶段对地质复杂地区进行判释评价是一种行之有效的方法。本文对工作区的构造单元、地层岩性、不良地质进行了判释 ,并根据影像特征对工程地质条件、区域稳定性进行了定性评价。 相似文献
179.
本文采用偏微分方程数值解法中的直线法,将圆柱坐标系(r,φ,z)中的偏微分方程沿一维(φ)离散化,从而化为对于另一维变量(r)的常微分方程组,在离散化过程中引入了截断误差O(h)的高精度差分格式,编制了标准Fortran程序计算内圆外方同轴传输线的特性阻抗,计算结果与文献中的数据相吻合。 相似文献
180.