浅谈摩托车四冲程发动机配气相位的检查

摩托车四冲程发动机配气相位的准确性是否符合技术要求,是保证发动机是否能够正常工作的重要条件之一,如果发动机的配气相位不准确,就会导致发动机不能正常工作,导致发动机的动力性和经济性变差。当发动机发生性能故障时,应当对发动机的配气相位是否准确进行检查。本文提供一些对发动机的配气相位是否准确进行检查的方法,以供摩托车爱好者和维修人员参考。     

邯郸市西出口改造工程和互通建设工程安全保障研究

邯郸西出口改造,新建户村互通连接邯武快速路,完善了青兰高速公路的服务功能.针对该项目特点,对自然、社会环境、互通匝道、路基路面、桥梁、旧路改造工程等进行有害因素分析辨识,为设计、施工单位,管理单位提供参考,并提出相关安全建议及措施.     

基于OFDM的峰均功率比分析

高的峰平均功率比是OFDM系统中的一个很严重的问题.它不仅降低了放大器效率,恶化系统性能,而且增加系统成本.如何降低峰平均功率比是OFDM技术要解决的一个关键问题.本文针对这个问题,分析了峰平均功率比,给出了基于选择性映射的解决方案,并给出了SLM序列的几种构造方法.     

K光子Jaynes—Cummings模型中自发辐射的Berr相位的零级近似

介绍了Ｂｅｒｒｙ相位，计算了Ｋ光子Ｊ－Ｃ模型中自发辐射的Ｂｅｒｒｙ相位的零级近似，指出了如果一个量子力学系统的哈密顿量的本征态由有限个粒子数态迭加而成，其Ｂｅｒｒｙ相位或Ｂｅｒｒｙ相位的爱近似是其在参数空间上闭合曲线面积的负二倍。     

本田轿车VTEC发动机可变配气相位结构及维修

本田轿车ACCORD(雅阁)、CIVIC(思域)车型F22B1和D16Z6发动机装有可变气门正时和气门提升电子控制(VTEC)系统.发动机低速运转时,主进气门以正常的开度开启,而辅助进气门则只是稍微开启,由于主进气门和辅助进气门的开度不同,使燃烧室内产生涡流,从而提高了燃烧效率,降低了发动机油耗.当发动机高速运转时,主进气摇臂与辅助进气摇臂、中间摇臂连接为一体,由于主、辅进气门的开度增大,提高了发动机的输出功率.     

船体结构的外载荷辨识

本研究利用有限元数值分析方法，通过引入边界条件矩阵，提出了一种基于位移反分析的船体结构承受力作用时的外力载荷约束优化辨识方法；程序实现后的数值计算表明，根据结构受载后观测点的变形测量值来辨识外载荷的大小和作用点，具有稳定收敛的解。     

动对动GPS相对定位系统中整周模糊度求解

为解决GPS技术实现困难的问题,在证明动对动GPS定位时,模糊度整数解搜索准则和静态时是一样的结论基础上,认为动对动模糊度整数解搜索可以直接引用静态测量已有的理论,动对动模糊度解算的关键是"快速"计算模糊度的实数解,并应用最小二乘准则给出动对动GPS定位时的模糊度实数解求解公式。试验数据计算表明,计算时只需少数几个历元数据,模糊度实数解就收敛到整数解附近,且方差较小,因而模糊度的备选值较少,只需几次试算即可确定正确解,从而达到"快速"解算的目的。     

汽车驱动防滑控制系统车轮最佳滑动率辨识方法

防滑控制系统是新型实用汽车安全技术。其中路面辨识是防滑控制系统的关键技术之一。本文在两轮汽车模型分析的基础上提出了汽车行进中辨识最大附着系数所对应的滑动率的有效方法。