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241.
一玉 《交通与运输》2008,24(4):70-70
一忌高速行车。高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越快,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,  相似文献   
242.
《6502电气集中电路》中规定:“当进站信号机外方制动距离范围内,进站方向为下坡道时,如果其平均换算坡道等于或大于0.6%(即6‰),则原则上应设计接车进路的延续进路,以防止列车进站后停不住车,引起重大行车事故……延续进路可通向安全线、牵出线、专用线和车站的进出口。”  相似文献   
243.
丝路归来     
在中国经济蓬勃发展的今天,“新亚欧大陆桥”已逐渐成为加强欧亚经贸联系,带动亚洲内陆地区经济发展的重要通道,被誉为“新丝绸之路”。自1992年12月1日正式运营以来,这条铁路在不断自我完善中走过了怎样的历程?今后需如何释放其影响力?在此“新欧亚大陆桥”开通15周年之际,本刊专访了大陆桥研究专家、铁道部经济规划研究院高级工程师车探来先生。[编者按]  相似文献   
244.
传统两轮摩托车大多采用前、后轮相对独立的制动系统,这种摩托车在制动时要想获得较大的制动减速度,就必须合理分配手、脚上的操纵力,以使前、后轮胎充分利用路面的附着条件。然而,普通用户在制动时很难做到手、脚上操纵力的合理分配,从而降低了路面附着条件的利用率,大大延长了制动距离。联动制动系统可通过单一的手或脚操纵实现前、后轮制动器制动力的合理分配,从而获得较大的制动减速度,杜绝了甩尾现象的发生。  相似文献   
245.
本文以文[4]导出的单个梁-柱的增量相关议程为基础,讨论了CDC法在钢框架分析中的计算原理,即 在框架计算中,以各梁=柱为独立单元,根据各单元自身的边界条件和相互的变形连续条件,建立整个结构的内力增量与变形增量的相关方程,从而定出荷载作用下结构的变形状态,再由外力增量与变形增量的相关方程反算荷载增量的合理取值,从而使框架计算的全过程得到大幅度的简化,因此,框架计算的CDC法是解决其计算精度和速度的有效途径。  相似文献   
246.
在我国,橡胶沥青产业是公路行业中的一股新兴力量,正以货真价实的“环保”效益迅速成长壮大。这其中也包括国外一些相关产品的代理商。他们在国家“提倡环保节能,创造节约型社会”的政策下,积极引进推广国外先进产品和理念,是助推橡胶沥青在我国广泛应用的不可或缺的力量。北京远亚公司就是其中的一员。  相似文献   
247.
国家新版强制性标准GB7258-1997年今年初发布实施,文章就其新增主要内容之一--充分发出的平均减速度MFDD作了全面系统的论述。介绍了MFDD的由来、涵义,揭示ECER13规定的科学性和实用性,并对目前我国教科书和标准的规定提出了个人见解。  相似文献   
248.
目的:研究某高职院校新生中乙肝病毒携带者(AsC)的阳性率、引起HBsAg阳性相关因素、乙肝病毒携带者(AsC)的心理健康状况,为制定相应的健康教育指导提供依据…,以便采取有效的心理护理措施,减轻HBAg携带者的心理负担。方法:采用酶联免疫试验对2007级康复校区696人检测HBsAg,对乙肝病毒携带者(AsC)进行心理恐惧情况及家长分布特点问卷调查。结果:2007级新生HBsAg阳性率9.48%;HBsAg携带率的高低与家长职业、性别无关,与家庭住址有关;AsC的心理健康状况较差。结论:2007级新生中HBsAg阳性率较高,AsC心理健康状况比较差。应加强乙肝疫苗的接种及对卫生医疗机构医疗器械消毒效果的管理,切断医源性传播,降低HBsAg阳性率;对学生进行乙肝防治知识宣教,消除对AsC的歧视,对AsC开展有针对性的心理健康指导,建立保健意识,促进身心健康[1]。  相似文献   
249.
杨亮 《运输车辆》2011,(21):44-46
2011年10月26日,2年一届的世界客车博览欧洲展览会(BUSWORLD Kortrijk)在比利时小镇Kortrijk落下帷幕。作为目前全球规模最大、历史最悠久的专业客车展,自1971年创办以来,已成为世界客车发展趋势的风向标。此次展会上,共有来自全球的71家客车制造商和285家零配件供应商参展,其中包括宇通、大金龙、金旅和比亚迪等来自中国的汽车整车制造企业。  相似文献   
250.
《摩托车信息》2011,(9):9-9
日前,KTM发表了全新的电动三轮概念车E3W。通过早前在X—Bow三轮车上获得的经验,KTM希望创造出一个适合未来城市使用的新型交通工具,这就是E3W诞生的根源。这部三轮概念车采用一个功率为15kW的电机驱动,单次充电后的续航距离大约是100km左右。来自奥地利的工程师们希望能在2013年之前将E3W推向市场。  相似文献   
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