解析两个“红楼梦”

本文要解析的两个“红楼梦”，虽不一定比喻恰当，但中国确有出名的两座“红楼”，及两个出发点根本相对立的梦想：一座在北京大学校园一角，20世纪初里面曾有人做着救国梦，欲冲破黑暗．迎接光明。另一座在厦门远华集团院内，20世纪末里面曾有人做着黄梁梦，专炮制黑暗，留下臭名。     

关于对坞检及锅炉检验间隔期的统一解释

中国船级社2003年6月5日下发“关于对坞检及锅炉检验间隔期的统一解释”。通函全文如下．     

锚杆位移变形分析

假定锚固体与其周围土体之间的剪应力与剪切位移呈线性递增关系 ,锚固体所受的轴力呈抛物线分布 ,将锚杆的抗拔位移分解成自由段的弹性变形、锚固段的拉伸变形和锚固体与土层之间的相对剪切位移 ,建立了锚杆位移计算模型 ;并将计算结果与工程实例进行对比 ,二者较为吻合     

无黏结预应力筋极限应力增量试验分析

从技术的角度讨论了无黏结预应力混凝土结构应用于桥梁工程的可行性,以推进无黏结预应力技术在桥梁工程中的应用.通过模型试验研究,建立了无黏结预应力筋应力增量与综合配筋指标,混凝土相对受压区高度与综合配筋指标的关系式.同时为满足承载能力极限状态及正常使用极限状态的要求,必须对无黏结部分预应力混凝土受弯构件进行合理设计,建立了无黏结部分预应力混凝土极限应力增量分析方法.     

基于UML的电动汽车数据采集分析系统的开发

简要介绍了统一建模语言UML(Unified Modeling Language)的特点,并结合对一个应用在电动汽车的数据采集分析系统软件进行详细的建模描述,最后给出了基于UML开发的数据采集系统软件运行实例.     

CFG桩复合地基负摩阻力作用分析与研究

根据CFG桩复合地基负摩阻力发生机理和影响,将复合地基负摩阻力的发生过程简化为三个阶段;并基于第一阶段对复合地基负摩阻力的决定作用,通过线弹性模型计算出了负摩阻力作用长度和相对沉降量,并以此来判定负摩阻力作用的大小。     

泥岩、泥质砂岩填筑路基施工工艺研究

工程概况济邵高速公路位于河南省济源市境内,其中由邢台路桥建设总公司承建的第七合同段,沿线分布均为泥质砂岩和泥岩。这些岩石具有干燥状态下强度较高,浸水状态下极易崩解、软化,强度迅速降低的特点,不宜直接作为路基填料。