25Hz相敏轨道电路的测试与调整

总结旧型、97型和电子型25Hz相敏轨道电路的调整、测试方法及调整时应注意的问题和环节，提高设备运用稳定性。     

浅谈25HZ相敏轨道电路的调整

目前，25HZ相敏轨道电路正在我国电气化牵引区段上广泛应用，在维修及施工中，我们发现一些信号维修及施工人员对25HZ相敏轨道电路的调整方法掌握不当，其结果事倍功半，大大地延长了维修施工的要点时间，严重地影响了铁路运输作业。因此，正确地掌握其调整方法，可缩短维修及施工要点时间，提高作业效率。     

国内外自动过分相装置的比较

手动过分相方式不适于高速铁路且存在各种弊端，本文介绍了国外自动过分相的地面转换方式、接触网柱上开关转移方式和车上转换方式，同时还对我国所用的3种自动过分相方式进行了比较，并建议速度小于160km/h时一般可不考虑自动过分相装置：速度为160-200km/h时可采用地面（磁铁）传感车上自动转换的过分相装置；速度为200-300km/h时自动过分相可采用车载控制方式。     

无接触电机保护装置

一种适合各种电机全面保护的专利技术产品—无接触电机保护装置最近在上海问世。这种无接触电机保护装置无需串联在电机主线路上，就可以小电流控制大电流，高效灵敏地监测电机运转时所产生的异常现象，实现对电机的超负荷和缺相保护，从而有效降低电机损坏率。该装置可同时替代目前电机普遍使用的热继电器保护装置和缺相保护装置，变单一保护功能为多种保护功能。 转摘自《中国机电日报》 无接触电机保护装置     

搅拌摩擦焊接技术的发展现状

系统地总结了搅拌摩擦焊接技术的发展过程和工作原理.分析了各个焊接工艺参数对焊接过程、焊接质一的影响.比较了搅拌摩擦焊接技术与常规焊接方法的特点.提出了摩擦焊接技术的工业应用前景.     

铝含量对Fe-Al基金属间化合物相组成及相结构的影响

铁铝基金属间化合物的相组成可分为α-Fe（Al）、Fe3Al或α-Fe（Al） Fe3Al双相组织，并且各相具有不同的相结构．本文运用X射线衍射及透射电镜等技术和设备，对Fe-Al基金属间化合物的相组成及相结构进行了分析研究，结果表明：化合物中的铝含量对其相组成、相结构有着很大的影响，并从而对其性能起决定性的作用．     

油水两相流动压降的实验研究

本文通过实验观察了油水两相在倒U型管和水平管中的流动.实验管线为从入口到分离器长约28 m,内径50 mm的透明有机玻璃管,其中包含一个倒U型管.文中针对不同表观流速和油相百分比,给出了实验管段的压降曲线;对比油水的单相流动和混合流动,得出油水两相流动的压降大于单相水的压降,而小于单相油压降的结论.     

97型25Hz相敏轨道电路的施工与调整

介绍了在南昆线上将不对称脉冲轨道电路，更换为97型25Hz相敏轨道电路的施工步骤，和电气特性调整的过程和调整数据。指出了正线区段更换应注意区段掉码和预防的办法。     

NGVA欧洲研究量化了在轻型和重型车辆中使用天然气与使用汽油和柴油相比的温室气体减排

NGVA欧洲,欧洲天然气和生物气车辆协会发布了其关于使用天然气作为运输燃料对温室气体（GHG）排放影响的研究,该研究“天然气温室气体强度”表明,乘用车基于从油井到车轮（WtW）的天然气GHG减排与汽油相比,降低了23％,与柴油相比,降低了7％。     

桥梁钻孔施工中相关问题的处理措施

钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。因而,在公路桥梁施工中应用广泛。钻孔桩是利用泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。