海水淡化应成为战略工程

“19世纪争煤，20世纪争石油，21世纪争水”是国际上很早就有的定论。水是沿海城市经济和社会可持续发展的基本条件。随着社会的发展。大中城市的日益扩大，城市供水问题越来越严重。如我国北京、上海、香港等地淡水供应都成为棘手问题，单靠节水或深度开发不能从根本上解决问题。     

时速250km客运专线后张法箱梁试制试验通过评审

近日，我国时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验成果在合宁铁路通过了铁道部评审。由合宁铁路公司、中铁咨询桥梁工程设计研究院、铁道科学研究院和中铁二局集团共同承担试制、试验任务的“时速250km客运专线后张法预应力混凝土箱梁试制、试验”研究，对箱梁的设计、混凝土配比、制造工艺、运输架设及受力性能等方面进行了系统的试验研究。试制和测试试验表明，该成果各阶段实测值与理论计算值吻合，进一步验证了结构设计合理，设计参数选择正确。评审专家组认为，该成果总体技术达到国际先进水平，可在客运专线桥梁建设中推广应用。     

加筋土地基在浅基础地基加固中的应用

浅基础地基的加筋,能够提高地基承载力,其最大的优点就是能够减少浅基础地基的开挖深度,保证了施工的安全与进度。     

桥梁砼灌注桩病害成因分析与对策

结合桥梁砼灌注桩加固维修实践,详细阐述了砼灌注桩病害的成因和加固维修的方法,提出了防治砼灌注桩病害的具体措施.     

洛口黄河特大桥加固与检测

文章介绍了洛口黄河特大桥建造和维修的历史，大桥的结构和构造形式。1999年对该桥进行了改建，并于4年后作了检查，发现纵横梁连接角钢处有裂纹等问题。分析破坏的原因并进行了加固，随后做了动载和静载试验，验证了结构破坏的原因分析和加固措施的可靠性。     

同步发电机参数辨识的相关方法探讨

随着电网安全及稳定运行问题的重要性日益突出,基于获得准确的系统模型和参数辨识方法,优化同步发电机相关参数将是十分有意义的。本文针对当今几种比较典型的参数辨识方法做了系统的介绍,通过比较得出何种方法对于同步电机的参数辨识是最适合的。     

船舶碰撞后应急措施之研究

论述船舶碰撞后采取微速进车来减少船舶进水量其做法的弊端，分析船首对船中碰撞态势下进水量大于排水能力和进水量小于排水能力两种情况，提出新的观点，确定应采取的应急措施，使船舶总损失减少到最小，并对船舶决策者提出几点建议。     

大型船厂门机的装船工艺

上海三航兴安基建筑工程有限公司于2004年6月承担菲律宾常石船厂200t门机的装船作业。