网约车驾驶员从业准入规范化及其心理素质测评

作为"互联网+"时代的产物,网约车使人们的出行方式日益多样化,但它在发展过程中也带来了新的问题,如网约车所引发的交通事故、乘客安全及与巡游出租车的市场竞争等。文中通过分析网约车的独特优势及风险因素,提出网约车规范化运营的具体对策及驾驶员心理素质测评实施内容,为促进其健康发展提供参考。     

ASON技术在铁路枢纽中的应用展望

通过对ASON技术的介绍，从传输技术、网络拓扑结构、保护与恢复、智能化等方面着重阐述ASON技术优点及功能特点，并结合现今铁路枢纽网的现状，展望了ASON技术在铁路枢纽中的应用。     

矿区铁路综合信息系统的应用

根据矿区铁路运输的特点,借鉴国铁运输管理信息系统的成功经验和国外先进的无线Mesh网格网通信技术,开发研制了集铁路运输行车管理、货运管理及铁路无线调度通信管理为一体的矿区铁路综合信息系统.论述了系统的原理与架构,描述了系统的总体功能以及系统运行的实际效果.     

受电弓接触网动态监测系统

介绍了机车受电弓接触网动态监测系统的工作原理、主要功能和特点、各部分组成、现场安装使用情况。该系统通过摄像机拍摄的图像识别受电弓接触网的故障，采用硬盘录像技术对数据进行保存和检索，为电气化铁路的安全运营提供一种重要的技术装备。     

C&C08B型交换机一机三网浅谈

从C&C08B型交换机一机三网的实现方案、长航专网用户权限问题的解决方案、公网与专网用户规范传送主叫号码的实现方案、一机三网规范计费的实施方案四个方面较全面地对C&C08B型交换机一机三网进行了浅述,另根据多年的维护经验,对华为C&C08B型交换机的优点和不足进行了阐述。     

配网故障快速定位的方法

本文结合端州供电局近几年来配网故障的实际情况,以供电可靠率为总抓手,提出了配网故障快速定位的一些方法,做到快速复电,减少用户故障停电时间,提升客户满意度。     

电力机车网侧电流保护系统的设计

介绍电力机车网侧电路的保护器件和保护措施,着重分析与网侧电流相关的保护措施及保护值的整定;同时,对变压器励磁涌流及其对机车保护的影响进行了论述。     

客运专线18#道岔接触网无交叉布置方式研究

研究目的:为配合新建铁路石太客运专线工程实施,在引进、消化和吸收国外先进接触网道岔布置技术的基础上,对客运专线18#道岔接触网布置方式进行研究,为石太客运专线建设提供技术支持.研究结论:简单无交叉布置方式正线接触网与侧线接触网无交叉,易于布置及安装;带导向悬挂的无交叉布置方式导向接触网位于正线和侧线接触网之间,在道岔岔心附近区域导向接触网始终与受电弓接触,使得受电弓平稳地从侧线过渡到正线或从正线过渡到侧线,从而减小对正线接触网的冲击,导向接触线亦不会出现非正常磨损,该布置方式对速度适应性更好,弓网受流性能更佳.国内首次在石太客运专线中采用.建议在客运专线建设中推广应用.     

Petri网辅助分布式软件设计

系统本身的复杂性使得软件的规模越来越大,结构也越来越复杂。网络硬件技术的发展为网络软件提供了更为广阔的空间,不仅使网络软件的需求量急剧增加,而且在软件体系结构设计上又增添了分布、并发等新内容。辅助进行软件分布的优化设计是当前面临的新问题。     

县乡公路网的布局优化方法研究

本文从县乡运输集散点分析入手，采用最优树原理，按照分层逐次递归的方法，探讨了县乡公路网的布局优化问题，收到了良好的效果。