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822.
823.
王凤臣 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(3):211-216
对四川省沪州市长江挖掘机现有的液压挖掘机司机室乘座舒适性进行了实测,分析和评价,在人机工程学范畴内进行论述并提出主要参数和改进措施。 相似文献
824.
利用智能遗传算法实现冲击隔离系统的最优化设计。通过遗传算法搜索出隔离系统中最佳的作用力使得此隔离系统的性能达到其极限,即在受到冲击时位移响应最小。计算结果表明这种算法在冲击隔离系统的最优化设计中具有较好的效果。 相似文献
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826.
吴俊泉 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):39-40,44
从起动加速度、牵引电机功率、最大运行速度和平均站间距的合理选取等方面入手,对最大运行速度为80~160 km / h的车辆进行了初步的计算与分析,得出了五类编组形式与15种车型的选型建议,为今后新型车辆的选型提供了具体的数值参考依据。 相似文献
827.
青藏高原铁路机车轮周功率的探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
青藏高原铁路(格尔木-拉萨段)自然环境条件异常严酷,平均大气压力只有62kPa-54.4kPa(对应不同海拔),冬春季最低气温(风险率10%)约为-25℃~-33℃。低气压和低气温均构成对机车轮周功率(内燃牵引时)和列车阻力的影响。基于相关参数和修正系数的分析和选择,文章阐明了高原铁路所需机车轮周功率和列车比功率与列车最高速度、保有加速度及列车质量之间的关系。结合青藏高原铁路情况根据列车最高速度和保有加速度的推荐值得出青藏高原快速通过旅客列车和快速货物列车所需的列车比功率和机车轮周功率。这些建议值呆用以选择或设计高原机车。文章中所提供的有关原则、方法和步骤也同样适用于其他铁路列车中的机车或动力车。 相似文献
828.
通过对冲击钻机钢丝绳磨损机理与主要磨损因素的分析,提出了综合提高钢丝绳使用寿命的方法:改进钢丝绳与冲锤的连接头;改善中间部位钢丝绳使用工况;消除钢丝绳在缠绕卷筒上的磨损 相似文献
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