混凝土结构声-超声检测信号处理

对混凝土结构声-超声检测中超声脉冲反射法和冲击-回声法进行说明，描述了超声回波中的信号构成，然后对平稳随机噪声、结构噪声、缺陷特征提取的处理方法进行分析，认为时频分析和小波变换能有效地提高信噪比、高阶谱中双谱技术是目标回波特征提取的有效方法。     

基于浪涌保护器（SPD）保护原理分析与应用

本文通过对浪涌保护器原理的分析,并结合医院现有的情况,保障了医院用电的安全可靠运行。特别是在珠海地区,雷暴天气比较频繁,且处于亚热带季风气候,其雷电流强度比广东全省平均水平偏高,一年中约有1/6是雷暴天气,并伴随有雷击、闪电、强风、强降水天气。每年4～9月,其月均雷暴日数都超过5天,最高可达13.1天。基于此,通过对浪涌保护器原理的分析,将对保障医院防止雷击起到非常重要的作用。     

受径向冲击载荷圆柱壳瞬态响应的收敛性分析和比较研究

使用Flügge壳体理论和振型叠加法分析了圆柱壳受到径向冲击载荷时的瞬态响应。讨论了模态选取的数量对于响应量的影响,给出了非冲击面的响应曲线。比较分析了Timoshenko和Flügge两个理论之间响应量的差异。     

冲击压实技术在旧水泥路面改造中的应用

使用冲击压实技术对旧水泥混凝土路面进行破碎稳固,不仅技术可靠、经济合理,而且能够节约资源,有利于环境保护和可持续发展。该文介绍了此技术在济宁地区旧水泥路面改造工程中的应用情况及施工工艺,可供类似工程参考借鉴。     

冒充"中国名牌"假"青岛宗申"覆灭

2007年6月,在山东、河北、安徽等省先后出现一个名叫"青岛宗申"的电动车厂家.在市场上大肆销售冒牌"宗申"电动车,这不仅极大地冲击了宗申产业集团电动车的销售.同时以假乱真、以次充好,损害了"宗申"这个中国名牌、中国驰名商标在消费者心目中的形象.     

带吊机钢桥塔施工状态抖振响应及风振舒适性研究

为评估施工过程中带吊机状态时桥塔的风振舒适性,对某桥一高164.4 m的独柱式钢桥塔与吊机结构开展了气动弹性模型风洞试验,研究桥塔封顶(T1状态)以及最后一道扶墙安装前(T2状态)2种施工状态下的桥塔和吊机的抖振位移响应;采用加速度均方根作为结构风振舒适性评价指标,通过比较多种舒适性标准得出高、中、低3种评价等级,对带吊机桥塔结构风振舒适性进行评价,并结合工程规定进行验证。结果表明:风偏角对带吊机钢桥塔结构抖振响应有显著影响,其中15°风偏角下抖振响应最大;风速与带吊机钢桥塔结构顶部加速度均方根间存在较显著的线性正相关特性,可以作为风振舒适性的简易评价指标;2种施工状态下桥塔塔顶风振舒适性基本一致,T2状态下吊机顶部风振舒适性低于T1状态;3种评价标准中基于非常烦扰的中评价等级与工程规定较相符。     

冲击碾压改建路面施工对路基动力效应的试验研究

针对冲击碾压对在旧水泥混凝土路面改造过程中形成的动力效应和破碎产生机理,以某一工程为对象,利用有限元分析软件,开展对冲击碾压破碎水泥混凝土板的静态力学分析和瞬态动力效应分析,获得不同行驶路线下的水泥混凝土路基应力状态和破碎产生机理.研究结果表明:静态力学下,面板角形成最大位移,板底产生最大应力,板角处最先形成断裂带.轮...     

脉冲输入工况下的汽车平顺性影响因素分析

为了研究脉冲输入下平顺性的影响因素,以某SUV为例,在不同车速工况下完成了脉冲输入行驶试验,获得时域下的振动加速度值,再应用Matlab计算频域下的振动加速度功率谱密度值,采用脉冲输入的指标限值评价法,对比影响人体健康的情况,分析外界输入和振动系统对汽车平顺性的影响.研究结果表明,脉冲输入工况下,车速的增加会造成振动幅...     

DCT系统级故障诊断

在DCT诊断开发中,除了对传感器、执行器和总线信号等基本输入输出进行诊断设计外,还需要对变速器进行系统和功能安全层面的诊断设计。通过对一款7速干式双离合变速器进行挡位紊乱诊断、车辆冲击诊断、换挡异常诊断、起步诊断和扭矩请求诊断,可以实现7速DCT的系统和功能安全层面诊断。     

朝阳凌凤钢管混凝土拱桥荷载试验

对朝阳的一座540m钢管混凝土拱桥,进行了通车前的动载试验,动力特性试验进行了模态测试以及跑车、刹车、跳车试验,获得了大桥固有频率和模态、动力荷载作用下的冲击系数,了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。