市场

斯堪尼亚新型惯性轮式缓速器有助于降低油耗 许多卡车都配备有某种形式的辅助刹车装置。近二十年来,斯堪尼亚液力缓速器所提供的强劲而平稳的制动效果,赢得了客户的一致赞赏与认可。除了为驾驶员提供舒适、轻松的驾驶外,它还能减少制动系统日常保养的需求,从而帮助客户节省开支.     

“安全率穗地开车油耗自然降下来”--访北京公交客运第六分公司1路车队驾驶员李言辉

多年来他没有踩过一脚急刹车李言辉师傅对工作细心与用心，当别人谈笑风生时，他不是在检查车辆就是在研究怎样驾驶能够更加节油。多年来，李师傅都会在上班时间提前一个小时到车队，利用这一个小时时间检查车辆和预热车辆。在出车前李师傅也都会提前检查一遍车辆状况，看轮胎的胎压是否正常，进排气系统管路是否泄漏等，发现情况及时处理，减少了很多不必要的油耗。     

全能全智 2015 Ducati Multistrada 1200 S DVT

长途旅行,会遇上晴天、雨天、也会经过低温地带、高海拔地区……穿州过府,既有一马平川的高速公路,又有城市拥挤街道,还有乡村羊肠小道……如此变化多端的路况,骑士的胯下"骏马"却一成不变,能行吗?2015年,杜卡迪新一代Multistrada 1200 S DVT,试图以更加强大的变化本领,来完美地回答这个问题:动力可以变化、油门响应可以变化、悬挂系统可以变化、牵引力控制系统可以变化、单轮行驶控制系统可以变化、弯道ABS系统可以变化……     

观致3都市SUV

<正>从形同陌路到受人瞩目,直到今天的世人皆知,观致汽车公司已经走入了第八年,随着旗下第三款车型的推出,我们要再一次把它谈起在开始对产品剖析之前,我们首先要了解一个概念——平台化。其实平台化战略的兴起,不仅让我们熟知的大众集团推出了更多的进化车型,也让观致汽车的发展变得顺风顺水。从2013年广州车展,观致3轿车破壳而出,再到半年后观致3五门版的登场,直至今日观致3都市SUV的亮相,以每半年推出一款新车的速度覆盖中国市场,无疑对观致这个新兴品牌是个很大的挑战,但与此同     

东风悦达起亚K4

<正>如果你正在为选一辆全家人都喜欢的车而发愁,那这辆起亚K4可能刚好适合你,它几乎满足了大多数人对一辆家用车的多方面需求在我印象中,每次与起亚接触中都会有一些意料之外的惊喜,也许这也是它打动消费者的重要原因。K3在同级别中奇高的配置,让我在坐进驾驶舱的那一刻发出了由衷感叹,K5 2.0T涡轮增压发动机良好的性能表现,改变了我对韩系车动力以及运动驾驶感受欠缺的刻板印象,但与它们接触之前,我是有一些偏见的,认为它们只是一辆辆外形夸张却性格平庸的车,但事实证明它们并不是我想象的那样平淡无奇,而这辆K4也毫不例外。相比同门兄弟夸张的外形设计,K4看     

宝马新型双涡轮MINI发动机（下）

通过TVDI燃烧方法的采用，与此前的第一代发动机相比，油耗进一步明显地降低了，在欧洲EU测试循环中节油9％。     

来自采埃孚(ZF)的节能新技术

<正>在保证驾乘舒适性的同时,采埃孚(ZF)的创新技术还能有效降低油耗、节约能源,并提升安全性。2014北京车展期间,采埃孚(ZF)举行了新闻发布会并展示其最新产品和技术。这些面向传统内燃机车辆和新能源汽车领域的新技术,有助于汽车制造商进一步实现节能减排。     

降低汽油发动机摩擦的活塞环涂层

辉门已研发出一种名为Carboglide的活塞环涂层系统,可降低高负荷汽油发动机摩擦,并进一步降低环组和气缸运转表面间的摩擦损失。Carboglide涂层以碳为基体,特定层结构具有定制的组分,加上经过相应修正的活塞环设计,使燃油效率最高可提高1.5%。     

混合动力车怎么开省油

混合动力就省油吗？其实不然，要不注重驾驶习惯，那跟普通轿车油耗一般无二，那如何才能真正省油，那就要看您的脚下功夫和省油意识的配合了。     

G—BOS智慧运营系统有奇效昆明交运一大巴油耗猛降4升

昆明交运王师傅驾驶的海格大巴,在G-BOS智慧运营系统工程师的帮助下,车辆百公里油耗一下子从原来的38.61L降到34.56L.油耗猛降4升,降幅达10%以上,车辆操控动力性能还有了同步提升。G-BOS智慧运营系统究竟靠什么实现了油耗的神奇下降？